Роликовый подшипник NUP 2319 ECP

Подшипник NUP 2319 ECP — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2319, размер 95*200*67 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 67 мм
Масса: 9.8 кг

Подшипник NUP 2319 ECP чертеж — Чертеж подшипника NUP 2319 ECP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Суффикс ECP — Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника NUP 2319 ECP

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2.5;
Размер (r1 min.) - 3 мм.;
Размер (r2 min.) - 3 мм.;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 185;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
Размер (F) - 121.5 мм.;
Размер (d1) - 132 мм.;
Размер сопряженных деталей (db min) - 135;
Размер (r3 min.) - 3 мм.;
Размер (r4 min.) - 3 мм.;
Размер (D1) - 170 мм.;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 110;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 69500;
Размеры. мм - 95x200x67;
Грузоподъемность динамическая - 530 кн;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 69.5;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nup2319ecp, nup 2319 ecp;
Основной тип - роликовый радиальный;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.25;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 95;
D (мм) Наружный диаметр - 200;
m (кг) Масса - 9.75;
В (мм) Ширина - 67;
Ширина наружной обоймы (C) - 67 мм.;
Внутренний диаметр - 95 мм;
Внешний диаметр - 200 мм;
Высота. мм - 67;
Масса - 9.8 кг;
Ширина (высота) (B) - 67 мм.;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 585;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 530;
Грузоподъемность статическая - 585 кн;
Частота вращения номинальная - 3600 об/мин;
Частота вращения предельная - 4300 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника NUP 2319 ECP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NUP 2319 ECP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2319	Основное исполнение.	95	200	67	9.01
2319S	Только для внутреннего и наружного колец.	95	200	67	9.01
2319SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.01
NH2319	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	10.15
C 2319	Тороидальный подшипник CARB.	95	200	67	10
2319 M	Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.	95	200	67	9.8
2319 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.8
N 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	95	200	67	9.02
2319 KM	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.8
NU 2319	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	9.38
NJ 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	95	200	67	9.38
NU2319K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.04
NU2319E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	9.39
NJ2319E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	9.64
NU2319EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	10.2
C 2319 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	10
NH2319 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	10.15
NUP2319E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	9.89
NUP 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	95	200	67	9.38
E2.32319	Подшипник с цементованными роликами и кольцами.	95	200	67	9.25
NJF2319 V	Бессепараторный подшипник.	95	200	67	10.2
SL19 2319	Специальный шариковый подшипник.	95	200	67	10.2
NJ2319EDF	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	95	200	134	19.6
NU2319 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
NJ2319 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
ZSL19 2319	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	95	200	67	10
NUP2319 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
NU2319EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	95	200	67	9.4
NJ 2319 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	95	200	67	9.5
NJG 2319 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	95	200	67	10
NU 2319 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.35
NU2319-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	9.3
2319-K-M-C3	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.97
NU 2319 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	95	200	67	9.343
NJ2319-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	95	200	67	9.3
NJ 2319 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.555
NU 2319 ECKJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.65
2319-K+H2319	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	200	67	9.8
NU 2319 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	95	200	67	10.665
2319KM+H2319	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	200	67	11.5

Модификации подшипника NUP 2319 ECP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32319A	95	200	67
32319	95	200	67
32319JR	95	200	67
32319U	95	200	67
LSL192319	95	200	67

Дополнительная информация