Подшипники импортные комбинированные
Комбинированные подшипники - это роликовые подшипники, способные выдерживать радиальные и осевые нагрузки, действующие по-современному, но через две разные группы: радиальную группу и осевую группу. Радиальная группа представляет собой мачтовый роликовый подшипник, полный комплект, способный выдерживать очень высокие радиальные нагрузки. Осевая группа представляет собой однорядный игольчатый подшипник, который можно регулировать с помощью регулировочных прокладок между внутренним кольцом и втулкой или с помощью винта, регулируемого через коленчатый вал.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | NKIB 5912 | 60 | 85 | 38 | 0.6 | |
 | NKIB 5911 | 55 | 80 | 38 | 0.555 | |
 | NKX 10 ZTN | 10 | 25.2 | 23 | 0.036 | |
 | NKIB 5905 | 25 | 42 | 25 | 0.13 | |
 | NKX 12 | 16 | 26.1 | 23 | 0.038 | |
 | NKIB 5914 | 70 | 100 | 45 | 0.985 | |
 | NKX 60 Z | 60 | 86.5 | 40 | 0.38 | |
 | NKIB 59/22 | 22 | 39 | 25 | 0.122 | |
 | NKIB 5908 | 40 | 62 | 34 | 0.32 | |
 | NKIB 5904 | 20 | 37 | 25 | 0.11 | |
 | NKIB 5907 | 35 | 55 | 30 | 0.25 | |
 | NKIB 5903 | 17 | 30 | 20 | 0.058 | |
 | NKIB 5901 | 12 | 24 | 17.5 | 0.043 | |
 | NKIB 5902 | 15 | 28 | 20 | 0.052 | |
 | NKIB 5910 | 50 | 72 | 34 | 0.39 | |
 | NKX 70 Z | 70 | 96.5 | 40 | 0.52 | |
 | NKX 10 TN | 10 | 24.1 | 23 | 0.034 | |
 | NKIB 5909 | 45 | 68 | 34 | 0.38 | |
 | NKIB 5913 | 65 | 90 | 38 | 0.64 | |
 | NKIB 5906 | 30 | 47 | 25 | 0.15 | |
 | NKIA 5904 | 20 | 37 | 23 | 0.103 | |
 | NKX 70 | 70 | 95 | 40 | 0.5 | |
 | NKXR 30 Z | 30 | 48.2 | 30 | 0.14 | |
 | NKXR 50 Z | 50 | 71.5 | 35 | 0.29 | |
 | NKIA 5913 | 65 | 90 | 34 | 0.64 | |
 | NKXR 20 Z | 20 | 36.2 | 30 | 0.084 | |
 | NKXR 20 | 20 | 35 | 30 | 0.08 | |
 | NKX 17 | 17 | 30 | 25 | 0.053 | |
 | NKIA 5911 | 55 | 80 | 34 | 0.5 | |
 | NKX 35 | 35 | 52 | 30 | 0.16 | |
 | NKX 15 | 15 | 28 | 23 | 0.044 | |
 | NKIA 5901 | 12 | 24 | 16 | 0.04 | |
 | NKXR 15 Z | 15 | 29.2 | 23 | 0.045 | |
 | NKIA 59/22 | 22 | 39 | 23 | 0.118 | |
 | NKXR 50 | 50 | 70 | 35 | 0.268 | |
 | NKXR 25 | 25 | 42 | 30 | 0.12 |
Комбинированные игольчатые роликоподшипники SKF состоят из радиального игольчатого роликоподшипника в сочетании с упорным подшипником. Они могут выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Они особенно подходят для применений, где другие типы установочных подшипниковых узлов занимают слишком много места или когда осевые нагрузки слишком велики, скорости слишком высоки или смазка недостаточна для устройств с простыми упорными шайбами. SKF поставляет комбинированные игольчатые роликоподшипники в трех основных исполнениях:
- Игольчатые / радиально-упорные шарикоподшипники
- Игольчатые роликоподшипники
- Упорные игольчатые / цилиндрические роликоподшипники
Интервалы смазывания для радиальных и осевых частей подшипника должны рассчитываться отдельно. Короче из двух интервалов следует использовать.
Характеристики и преимущества
- Расположение устройство подшипника
вмещает в сочетании радиальные и осевые нагрузки в одном или обоих направлениях. - Низкое поперечное сечение
В случаях, когда доступно меньше места, комбинированные игольчатые роликоподшипники предлагают очень компактное решение. - Высокая грузоподъемность
Благодаря большому количеству элементов качения комбинированные игольчатые подшипники имеют высокую грузоподъемность.