Шариковый подшипник 2319KM+H2319

Подшипник 2319KM+H2319 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2319, размер 85*200*67 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 67 мм
Масса: 11.5 кг

Подшипник 2319KM+H2319 чертеж — Чертеж подшипника 2319KM+H2319

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2319KM+H2319

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C) - 67 мм.;
Ширина (высота) (B) - 67 мм.;
Масса - 11.5 кг;
Высота. мм - 67;
Внешний диаметр - 200 мм;
Внутренний диаметр - 85 мм;

Классификация:

Тип - сферический;
Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Обозначение - 2319km+h2319;
Тела качения - шарики;

Прочие характеристики:

Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 2;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 8;
Грузоподъемность динамическая - 128 кн;
Размеры. мм - 85x200x67;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 105 кн;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2319KM+H2319, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2319KM+H2319

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2319	Основное исполнение.	95	200	67	9.01
2319S	Только для внутреннего и наружного колец.	95	200	67	9.01
C 2319	Тороидальный подшипник CARB.	95	200	67	10
N 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	95	200	67	9.02
2319 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.8
2319 M	Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.	95	200	67	9.8
2319SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.01
NH2319	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	10.15
NJ2319E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	9.64
NU2319K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.04
NU2319E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	9.39
NJ 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	95	200	67	9.38
NU 2319	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	9.38
2319 KM	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.8
C 2319 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	10
NU2319EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	10.2
NH2319 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	10.15
NUP2319E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	9.89
NUP 2319	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	95	200	67	9.38
E2.32319	Подшипник с цементованными роликами и кольцами.	95	200	67	9.25
SL19 2319	Специальный шариковый подшипник.	95	200	67	10.2
NJF2319 V	Бессепараторный подшипник.	95	200	67	10.2
NJ2319EDF	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	95	200	134	19.6
NU2319 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
NJ2319 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
ZSL19 2319	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	95	200	67	10
NUP2319 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	95	200	67	9.21
NU2319EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	95	200	67	9.4
NJ 2319 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.555
NJG 2319 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	95	200	67	10
NU2319-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	200	67	9.3
NU 2319 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.35
2319-K-M-C3	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	200	67	9.97
NJ2319-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	95	200	67	9.3
NU 2319 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	95	200	67	9.343
NJ 2319 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	95	200	67	9.5
NU 2319 ECKJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа.	95	200	67	9.65
NUP 2319 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	95	200	67	9.8
2319-K+H2319	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	200	67	9.8
NU 2319 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	95	200	67	10.665

Модификации подшипника 2319KM+H2319 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.