Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник BS2-2217-2CS/VT143
Подшипник BS2-2217-2CS/VT143 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2217, размер 85*150*44 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 44 мм
Масса: 3 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс BS2 — Подшипник с обозначением по номеру чертежа. Суффикс VT143 — Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения)
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника BS2-2217-2CS/VT143
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер (d2): 98.2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max): 98
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 139
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер (b): 6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.): 96
- Размер (r2 min.): 2 мм
- Размер (K): 3 мм.
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 34500
- Размеры. мм: 85x150x44
- Грузоподъемность динамическая: 285 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 34.5
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: есть
- Размер (D1): 138 мм.
- Размер (r1 min.): 2 мм
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: bs2-2217-2cs/vt143
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.22
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.8
- Расчетный коэффициент (Y1): 3
- Расчетный коэффициент (Y2): 4.6
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 85
- D (мм) Наружный диаметр: 150
- m (кг) Масса: 3
- В (мм) Ширина: 44
- Масса: 3 кг
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 44
- Ширина наружной обоймы (C): 44 мм.
- Ширина (высота) (B): 44 мм.
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 325
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 285
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин: 1100
- Грузоподъемность статическая: 325 кн
- Частота вращения предельная: 1100 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника BS2-2217-2CS/VT143, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BS2-2217-2CS/VT143
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2217 | Основное исполнение. | 85 | 150 | 36 | 2.5 |
| 2217S | Только для внутреннего и наружного колец. | 85 | 150 | 36 | 2.48 |
| 2217 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 85 | 150 | 36 | 2.5 |
| NH2217 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 85 | 150 | 36 | 2.782 |
| N 2217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 150 | 36 | 2.39 |
| C 2217 | Тороидальный подшипник CARB. | 85 | 150 | 36 | 2.65 |
| 2217SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 85 | 150 | 36 | 2.48 |
| 2217-M | Только для внутреннего и наружного колец. | 85 | 150 | 36 | 2.79 |
| NU2217E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 85 | 150 | 36 | 2.53 |
| NJ2217E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 85 | 150 | 36 | 2.6 |
| NU2217R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 36 | 2.53 |
| NJ2217R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 36 | 2.53 |
| NJ 2217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 36 | 2.5 |
| NU 2217 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 36 | 2.5 |
| NUP2217R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 36 | 2.53 |
| 2217-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 85 | 150 | 36 | 2.52 |
| 2U2217SC | Угол контакта 20 градусов. | 85 | 150 | 130 | 8.6 |
| NUP 2217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 36 | 2.5 |
| NUP2217E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 85 | 150 | 36 | 2.67 |
| NH2217 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 85 | 150 | 36 | 2.782 |
| C 2217 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 85 | 150 | 36 | 2.6 |
| C 2217 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 85 | 150 | 36 | 2.8 |
| SL18 2217 | Специальный шариковый подшипник. | 85 | 150 | 36 | 2.74 |
| NU2217 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 85 | 150 | 36 | 2.44 |
| NJ2217 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 36 | 2.81 |
| NJ2217 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 85 | 150 | 36 | 2.44 |
| C 2217 KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 85 | 150 | 36 | 2.8 |
| NCF2217-V | Бессепараторный подшипник. | 85 | 150 | 36 | 2.74 |
| NU2217 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 36 | 2.76 |
| NJ2217 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 36 | 2.88 |
| NUP2217 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 85 | 150 | 36 | 2.44 |
| NJ2217EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 150 | 36 | 2.55 |
| NU2217EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 150 | 36 | 2.43 |
| NUP2217 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 36 | 2.85 |
| NU2217-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 36 | 2.6 |
| 2217-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 85 | 150 | 36 | 2.73 |
| NJ2217-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 36 | 2.6 |
| NJ 2217 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 85 | 150 | 36 | 2.55 |
| NJ 2217 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 36 | 2.57 |
| NU 2217 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 85 | 150 | 36 | 2.795 |
Модификации подшипника BS2-2217-2CS/VT143 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WS22217-E1-2RSR | 85 | 150 | 44 | |||
| 22217-2RS | 85 | 150 | 44 | |||
| 22217-2RSK | 85 | 150 | 44 | Проточка на внешнем кольце для смазки |