Подшипник NJ2217 EM ISO

Модификация NJ2217 EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 2217.
Размер подшипника: 85*150*36 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 36 мм
Масса: 2.81 кг

Подшипник NJ2217 EM чертеж — Чертеж подшипника NJ2217 EM

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Модификации
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Таблица модификаций подшипника NJ2217 EM

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NJ2217 EMA		85	150	36	2.88
NU2217 EM		85	150	36	2.76
NUP2217 EM		85	150	36	2.85
NCF2217-V	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном Бессепараторный подшипник	85	150	36	2.74
NH2217 E		85	150	36	2.782
NJ2217E		85	150	36	2.6
NU2217E		85	150	36	2.53
NUP2217E		85	150	36	2.67
NJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E		85	150	36	2.55
NJ2217-E-TVP2		85	150	36	2.55
NU2217-E-TVP2		85	150	36	2.5
NUP2217-E-TVP2		85	150	36	2.6
RN2217-E-MPBX		85	136.5	36	1.8
NJ 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа	85	150	36	2.5
NU 2217	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	85	150	36	2.5
NUP 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Класс точности 2 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	85	150	36	2.5
NH2217	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	85	150	36	2.782
NJ2217R		85	150	36	2.53
NU2217R		85	150	36	2.53
NUP2217R		85	150	36	2.53
NJ2217-E-M6+HJ2217-E		85	150	36	2.85
NJ2217-E-MPA		85	150	36	2.6
NJ2217-E-MA6+HJ2217-E		85	150	36	2.85
NJ2217-E-MPA+HJ2217-E		85	150	36	2.85
NJ2217-E-MA6		85	150	36	2.6
NJ2217-E-M6		85	150	36	2.6
NJ2217-E-TVP3		85	150	36	2.6
NJ2217-E-TVP3+HJ2217-E		85	150	36	2.85
NU2217-E-MPA		85	150	36	2.6
NU2217-E-M6		85	150	36	2.6
NU2217-E-MA6		85	150	36	2.6
NU2217-E-TVP3		85	150	36	2.6
NUP2217-E-TVP3		85	150	36	2.6
NUP2217-E-M6		85	150	36	2.6
NUP2217-E-MPA		85	150	36	2.6
NUP2217-E-MA6		85	150	36	2.6
NJ2217 ET		85	150	36	2.44
NU2217 ET		85	150	36	2.44
NUP2217 ET		85	150	36	2.44
N 2217		85	150	36	2.39
C 2217	Тороидальный подшипник CARB	85	150	36	2.65
C 2217 KV + AHX 317	Тороидальный подшипник CARB Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	80	150	36	3.2
C 2217 V	Тороидальный подшипник CARB	85	150	36	2.8
C 2217 K	Тороидальный подшипник CARB	85	150	36	2.6
C 2217 KV	Тороидальный подшипник CARB	85	150	36	2.8
NJ 2217 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	85	150	36	2.55
NJ2217EG15		85	150	36	2.55
NU2217EG15		85	150	36	2.43
BS2-2217-2RS/VT143		85	150	44	2.397
BS2-2217-2RSK/VT143		85	150	44	3
BS2-2217-2CSK/VT143		85	150	44	3
BS2-2217-2CS/VT143		85	150	44	3
2217	Основное исполнение.	85	150	36	2.5
2217 K + H 317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12	75	150	36	2.5
2217 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12	85	150	36	2.5
2217-K-M-C3		85	150	36	2.73
2217-K-M-C3 + H317		85	150	36	2.73
2217-M		85	150	36	2.79
2217S	Только для внутреннего и наружного колец	85	150	36	2.48
2217SK	Только для внутреннего и наружного колец	85	150	36	2.48
NJ 2217 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	85	150	36	2.83
NJ 2217 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	85	150	36	2.57
NU 2217 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	85	150	36	2.795
NU 2217 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	85	150	36	2.52
NU 2217 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	85	150	36	2.49
NUP 2217 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	85	150	36	2.88
NUP 2217 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	85	150	36	2.578
NJ 2217 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	85	150	36	2.55
NU 2217 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	85	150	36	2.7

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица взаимозаменяемостей подшипника NJ2217 EM

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Отличия
32217-XL	85	150	36
32217U	85	150	36
NJ2217 EMA	85	150	36
NU2217 EM	85	150	36
NUP2217 EM	85	150	36
NCF2217-V	85	150	36
NH2217 E	85	150	36
NJ2217E	85	150	36
NU2217E	85	150	36
NUP2217E	85	150	36
NJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E	85	150	36
NJ2217-E-TVP2	85	150	36
NU2217-E-TVP2	85	150	36
NUP2217-E-TVP2	85	150	36
NJ 2217	85	150	36
NU 2217	85	150	36
NUP 2217	85	150	36
SL18 2217	85	150	36
NH2217	85	150	36
NJ2217R	85	150	36
NU2217R	85	150	36
NUP2217R	85	150	36
NJ2217-E-M6+HJ2217-E	85	150	36
NJ2217-E-MPA	85	150	36
NJ2217-E-MA6+HJ2217-E	85	150	36
NJ2217-E-MPA+HJ2217-E	85	150	36
NJ2217-E-MA6	85	150	36
NJ2217-E-M6	85	150	36
NJ2217-E-TVP3	85	150	36
NJ2217-E-TVP3+HJ2217-E	85	150	36
NU2217-E-MPA	85	150	36
NU2217-E-M6	85	150	36
NU2217-E-MA6	85	150	36
NU2217-E-TVP3	85	150	36
NUP2217-E-TVP3	85	150	36
NUP2217-E-M6	85	150	36
NUP2217-E-MPA	85	150	36
NUP2217-E-MA6	85	150	36
NJ2217 ET	85	150	36
NU2217 ET	85	150	36
NUP2217 ET	85	150	36
N 2217	85	150	36
RNU1744	85	150	36
C 2217	85	150	36
C 2217 V	85	150	36
C 2217 K	85	150	36	Проточка на внешнем кольце для смазки
C 2217 KV	85	150	36	Проточка на внешнем кольце для смазки
NJ 2217 ECP	85	150	36
NJ2217EG15	85	150	36
NU2217EG15	85	150	36
NJ 2217 ECM	85	150	36
NU 2217 ECML	85	150	36

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2217 EM

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель AST

AST — AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nj2217 em;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 85x150x36;
Тип подшипника - nj;
Диаметр отверстия - 85.0000;
Радиус (мин) - 2.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Номинальная динамическая нагрузка - 215.000;
Номинальная статическая нагрузка - 274.000;
Максимальная скорость (смазка) - 4;
Максимальная скорость (масло) - 4;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 100.5;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 136.5;
Precision - rbec 1;
Standard Clearance - c0;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 85 мм;
Внешний диаметр - 150 мм;
Высота. мм - 36;
Внешний диаметр - 150.0000 мм;
Ширина - 36.0000 мм;
Масса - 2.810;