Роликовый подшипник C 2217 V

Подшипник C 2217 V — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2217, размер 85*150*36 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 36 мм
Масса: 2.8 кг

Подшипник C 2217 V чертеж — Чертеж подшипника C 2217 V

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс C — Тороидальный подшипник CARB Суффикс V — Бессепараторный подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника C 2217 V

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.105;
Коэффициент отклонения k1 - 0.114;

Прочие характеристики:

r1.2 min. - 2 мм;
Da max. - 139 мм;
d2 - 103 мм;
da min. - 96 мм;
s1 - 7.1 мм;
s2 - 1.7 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 43000;
Размеры. мм - 150x85x36;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 43 кн;
Размер (D1) - 133 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 120 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения - 1800 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 390;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 315;
Динамическая грузоподъемность (C) - 315 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 390 кн;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - c 2217 v;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 85;
D (мм) Наружный диаметр - 150;
m (кг) Масса - 2.8;
В (мм) Ширина - 36;
Наружный диаметр (D) - 150 мм;
Внутренний диаметр - 150 мм;
Внешний диаметр - 85 мм;
Высота. мм - 36;
Масса - 2.8 кг;
Внутренний диаметр (d) - 85 мм;
Ширина (высота) (B) - 36 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника C 2217 V, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника C 2217 V

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2217	Основное исполнение.	85	150	36	2.5
2217S	Только для внутреннего и наружного колец.	85	150	36	2.48
NH2217	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.782
C 2217	Тороидальный подшипник CARB.	85	150	36	2.65
N 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	85	150	36	2.39
2217 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.5
2217-M	Только для внутреннего и наружного колец.	85	150	36	2.79
2217SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.48
NJ2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.6
NU2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.53
NU2217R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.53
NJ2217R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.53
NJ 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.5
NU 2217	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.5
2217-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	85	150	36	2.52
2U2217SC	Угол контакта 20 градусов.	85	150	130	8.6
NUP2217R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.53
C 2217 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.6
NUP 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.5
NUP2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.67
NH2217 E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.782
SL18 2217	Специальный шариковый подшипник.	85	150	36	2.74
NU2217 EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.76
NU2217 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
NJ2217 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
C 2217 KV	Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	85	150	36	2.8
NJ2217 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.81
NCF2217-V	Бессепараторный подшипник.	85	150	36	2.74
NJ2217 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.88
NUP2217 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.85
NUP2217 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
NJ2217EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	85	150	36	2.55
NU2217EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	85	150	36	2.43
NU2217-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.6
2217-K-M-C3	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.73
NJ2217-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.6
NJ 2217 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.	85	150	36	2.55
NJ 2217 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	85	150	36	2.55
NJ 2217 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	85	150	36	2.57
NU 2217 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	85	150	36	2.795

Модификации подшипника C 2217 V - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32217-XL	85	150	36
32217U	85	150	36
RNU1744	85	150	36
NUB 217 ECJ	85	150	36