Тороидальный подшипник C 2217 KV + AHX 317

Подшипник C 2217 KV + AHX 317 — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2217, размер 80*150*36 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 36 мм
Масса: 3.2 кг

Подшипник C 2217 KV + AHX 317 чертеж — Чертеж подшипника C 2217 KV + AHX 317

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс C — Тороидальный подшипник CARB Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс VH — Неразборный бессепараторный подшипник Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника C 2217 KV + AHX 317

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
s2 - 1.7 мм;
s1 - 7.1 мм;
G1 - 95 мм;
Резьба (G) - m 95x2;
B1 - 52 мм;
da min. - 90.6 мм;
d2 - 103 мм;
Da max. - 139 мм;
r1.2 min. - 2 мм;
Размер (d1) - 80 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 120 мм;
Размер (D1) - 133 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 43 кн;
Размеры. мм - 150x80x52;

Исходные данные для расчета:

Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.105;
Коэффициент отклонения k1 - 0.114;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения - 1800 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 390 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 315 кн;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - c 2217 kv + ahx 317;
Тела качения - ролики;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 36 мм;
Наружный диаметр (D) - 150 мм;
Масса - 3.2 кг;
Высота. мм - 52;
Внешний диаметр - 80 мм;
Внутренний диаметр - 150 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника C 2217 KV + AHX 317, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника C 2217 KV + AHX 317

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2217	Основное исполнение.	85	150	36	2.5
2217S	Только для внутреннего и наружного колец.	85	150	36	2.48
2217 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.5
NH2217	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.782
N 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	85	150	36	2.39
C 2217	Тороидальный подшипник CARB.	85	150	36	2.65
2217SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.48
2217-M	Только для внутреннего и наружного колец.	85	150	36	2.79
NU2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.53
NJ2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.6
NU2217R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.53
NJ2217R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.53
NJ 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.5
NU 2217	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.5
NUP2217R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.53
2217-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	85	150	36	2.52
2U2217SC	Угол контакта 20 градусов.	85	150	130	8.6
NUP 2217	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.5
NUP2217E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.67
NH2217 E	Тороидальный подшипник, однорядный.	85	150	36	2.782
C 2217 V	Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник.	85	150	36	2.8
C 2217 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.6
SL18 2217	Специальный шариковый подшипник.	85	150	36	2.74
NU2217 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
NJ2217 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.81
NJ2217 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
C 2217 KV	Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	85	150	36	2.8
NCF2217-V	Бессепараторный подшипник.	85	150	36	2.74
NU2217 EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.76
NJ2217 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.88
NUP2217 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	85	150	36	2.44
NJ2217EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	85	150	36	2.55
NU2217EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	85	150	36	2.43
NUP2217 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	85	150	36	2.85
NU2217-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	85	150	36	2.6
2217-K-M-C3	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	150	36	2.73
NJ2217-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	85	150	36	2.6
NJ 2217 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	85	150	36	2.55
NJ 2217 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	85	150	36	2.57
NU 2217 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	85	150	36	2.795

Модификации подшипника C 2217 KV + AHX 317 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация