Роликовый подшипник NJ 2317

Подшипник NJ 2317 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2317, размер 85*180*60 мм.
Отечественный аналог - 42617.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CYSD, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 85 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 180 мм
  5. ШиринаШирина: 60 мм
  6. МассаМасса: 6.81 кг
Подшипник NJ 2317 чертеж
Чертеж подшипника NJ 2317

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 2317

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nj2317, nj 2317;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;
  • Масса - 6.81 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Внутренний диаметр (F) - 108 мм.;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 85;
  • D (мм) Наружный диаметр - 180;
  • В (мм) Ширина - 60;
  • m (кг) Масса - 6.7;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 315 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 380 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 215;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 185;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3400;

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nj2317;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 108 мм.;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;
  • Масса - 6.62 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 315 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 382 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nj2317;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 108 мм.;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;
  • Размер (J) - 117.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;
  • Масса - 6.7 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 315 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 380 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 400 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 000 об/мин;

Производитель SIGMA

SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nj 2317;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм.;
  • Масса - 6.85 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм.;

Производитель CYSD

Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nj2317;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 108 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;
  • Масса - 7.4 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 380 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 295 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4000 об/мин;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nj 2317;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;
  • Масса - 7 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 446 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 480 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3672 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4320 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nj 2317;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 108 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Масса - 6.62 кг;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 315 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 380 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3600 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Ширина - 60 мм;
  • Масса - 7;
  • r1.2 min - 2.5;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nj2317;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 85x180x60;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 85 мм;
  • Внешний диаметр - 180 мм;
  • Высота. мм - 60;
  • Масса - 7.16 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 60 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 60 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 2317, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NJ 2317

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2317Основное исполнение.85180606.56
2317KТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180607.05
2317SТолько для внутреннего и наружного колец.85180606.56
2317SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180606.56
NH2317Роликовый радиальный подшипник, однорядный.85180607.575
2317 MТолько для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.85180607.05
N 2317Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.85180606.57
C 2317Тороидальный подшипник CARB.85180607.4
2317 KMТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180607.05
NU2317RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.85180606.98
NJ2317RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.85180606.98
NU2317KОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180606.92
NU 2317Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.85180606.81
NU2317EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.85180606.98
NJ2317EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.85180607.16
NUP 2317Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.85180606.81
NUP2317EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.85180607.35
C 2317 KТороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180607.4
NUP2317RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.85180606.98
NH2317 EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.85180607.575
NJ2317EDFОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.8518012014.32
NU2317 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.85180606.77
NJ2317 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.85180606.77
NU2317 EMОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.85180607.49
NJF2317 VБессепараторный подшипник.85180607.34
NJ2317-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.85180607.3
SL19 2317Специальный шариковый подшипник.85180607.34
NUP2317 EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.85180607.77
NU2317EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).85180606.85
NJ2317 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.85180607.62
NUP2317 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.85180606.77
ZSL19 2317Роликовый радиальный подшипник, однорядный.85180607.23
NU 2317 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..85180606.835
2317K+H2317Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.75180607.05
UKX17+H2317Роликовый радиальный подшипник, однорядный.85160494.72
NJ 2317 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..85180607.014
NJG 2317 VHНеразборный бессепараторный подшипник.85180607.4
NJ 2317 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.85180607
2317-K-M-C3Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180607.36
NU2317-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.85180606.9

Модификации подшипника NJ 2317 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NJ 2317

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГОСТ426178518060ГОСТ
FBJNJ 23178518060ISO
KOYONJ 23178518060ISO
NACHINJ 23178518060ISO
ISBNJ 23178518060ISO
CYSDNJ 23178518060ISO
SIGMANJ 23178518060ISO
NTNNJ 23178518060ISO
ISONJ 23178518060ISO
ROLEKNJ 23178518060ISO

Аналог подшипника NJ 2317 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
323178518060
32317A8518060
32317-B-XL8518060
32317U8518060
32317BC128518060
LSL1923178518060
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки