Роликовый подшипник 32317U
Подшипник 32317U — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 32317, размер 85*180*60 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 60 мм
Масса: 7.15 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 32317U
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Sa) - 5;
- Размер (a) - 43 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 103;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 166;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 150;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 102;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 167;
- Размер сопряженных деталей (Sb) - 14.5;
- Размеры. мм - 85x180x63.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T) - 63.5 мм;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Ширина (высота) (B) - 60 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 49 мм;
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 63.5;
- Масса - 7.15 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 32317u;
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.35;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 0.96;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 1.74;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 405 кн;
- Грузоподъемность статическая - 525 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 100 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2 900 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника 32317U, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 32317U
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 60 | 6.85 |
| 32317A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 85 | 180 | 60 | 6.85 |
| 32317F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 180 | 63.5 | 0 |
| 32317-B | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 7.86 |
| 32317JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 63.5 | 7.42 |
| E32317J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 60 | 6.8 |
| HR32317J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 60 | 7.31 |
| 32317 J2 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 63.5 | 7.1 |
| 32317 BJ2 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 60 | 7.35 |
| 32317BC12 | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 7.13 |
| 32317-B-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 60 | 7.75 |
| X32317/Y32317 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 85 | 180 | 60 | 7.27 |
Модификации подшипника 32317U - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.