Роликовый подшипник NJ317 EMA
Подшипник NJ317 EMA — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 317, размер 85*180*41 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Масса: 5.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ317 EMA
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 41.0000 мм;
- Масса - 5.800;
- Внешний диаметр - 180.0000 мм;
- Высота. мм - 41;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Внутренний диаметр - 85 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 160.0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 108.0;
- Максимальная скорость (масло) - 4;
- Максимальная скорость (смазка) - 3;
- Номинальная статическая нагрузка - 325.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 288.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 3.000;
- Диаметр отверстия - 85.0000;
- Тип подшипника - nj;
- Размеры. мм - 85x180x41;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj317 ema;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ317 EMA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ317 EMA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| Q317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.6 |
| 317-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| NH317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 53 | 5.375 |
| EX317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| N317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| UC317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.7 |
| N 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| UK317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| NJ317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.93 |
| NJ 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| NU317R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NF 317 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| NU 317 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.52 |
| QJ 317 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 85 | 180 | 41 | 5.45 |
| 317-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| N317EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.33 |
| NP 317 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| NJ317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| BL 317 | Узел плавающих подшипников.. | 85 | 180 | 41 | 4.77 |
| NF317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.88 |
| EX317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| NH317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.375 |
| NP317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| NUP317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NUP 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| N 317 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.54 |
| UC317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 96 | 6.9 |
| UK317+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 75 | 180 | 82 | 6.89 |
| UC317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 96 | 6.84 |
| UK317D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 6.72 |
| UC317D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.67 |
| UK317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| NU317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.22 |
| NJ317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.32 |
| NUP317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.06 |
| NUP317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.4 |
| N317 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.04 |
| NU 317 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| NU 317 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
Модификации подшипника NJ317 EMA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.