Подшипник Q317 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 317, размер 85*180*41 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
Прочие характеристики:
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
Классификация:
Прочие характеристики:
Пропускная способность:
В таблице приведены основные размеры подшипника Q317, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| 317-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| N 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| NH317 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 53 | 5.375 |
| UC317 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.7 |
| N317E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| EX317 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| UK317 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| NU317R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NJ317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NP 317 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| QJ 317 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 85 | 180 | 41 | 5.45 |
| N317EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.33 |
| BL 317 | Узел плавающих подшипников.. | 85 | 180 | 41 | 4.77 |
| NJ317E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.93 |
| NU 317 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.52 |
| NJ 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| NF 317 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| 317-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| NU317EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.22 |
| NUP317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NUP 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| NUP317E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.06 |
| NF317 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.88 |
| NP317 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| NH317 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.375 |
| UC317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 96 | 6.9 |
| NJ317EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.32 |
| UK317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| UC317D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.67 |
| UK317D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 6.72 |
| UC317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 96 | 6.84 |
| UK317+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 180 | 82 | 6.89 |
| EX317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| N 317 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.54 |
| NUP317EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.4 |
| BL 317 Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 85 | 180 | 41 | 4.77 |
| N317 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.04 |
| NU 317 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| EX317-52 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 82.55 | 180 | 109.5 | 7.88 |
Модификации подшипника Q317 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | Q317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| ISO | Q317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
Аналог подшипника Q317 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7317AC | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317C | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317-B | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317 A | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317 | 85 | 180 | 41 | |||
| 6317BI | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317-BE-MP | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317-BECB-MP | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317BG | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317BF1GP5 | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317 BECBP | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317 BECBM | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317 BECBY | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317BGM | 85 | 180 | 41 | |||
| 7317WN | 85 | 180 | 41 | |||
| M6317ZZX | 85 | 180 | 41 | |||
| M6317 | 85 | 180 | 41 | |||
| 7603085-TVP | 85 | 180 | 41 |