Роликовый подшипник NJ 317
Подшипник NJ 317 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 317, размер 85*180*41 мм.
Отечественный аналог - 42317.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 317
Производитель CRAFT+
Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм.
- Масса: 4.70 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм.
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj317, nj 317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм.
- Масса: 4.6 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Внутренний диаметр (F): 108 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 85
- D (мм) Наружный диаметр: 180
- В (мм) Ширина: 41
- m (кг) Масса: 5.33
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 212 кн
- Грузоподъемность статическая: 228 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 168
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 185
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3400
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 108 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 3 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм
- Масса: 4.52 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Радиус наружней фаски: 3 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 225 кн
- Грузоподъемность статическая: 247 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4500 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 108 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размер (J): 117.5 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм
- Масса: 4.54 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Радиус наружней фаски: 3 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 212 кн
- Грузоподъемность статическая: 228 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 600 об/мин
Производитель SIGMA+
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj 317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм.
- Масса: 4.7 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм.
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj 317
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм.
- Масса: 4.8 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 333 кн
- Грузоподъемность статическая: 328 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3672 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4320 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj 317
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 108 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Масса: 4.54 кг
- Радиус наружней фаски: 3 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 224 кн
- Грузоподъемность статическая: 247 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 180
- ROLEK Внутренний диаметр: 85
- ROLEK Ширина: 41
- ROLEK Масса: 4.8
- ROLEK r1.2 min: 2.5
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Масса: 4.93 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм.
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj 317
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 85x180x41
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 108 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 98
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (db max.): 105
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
- Размер сопряженных деталей (Db max): 167
- Размер сопряженных деталей (db min): 98
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 180 мм
- Высота. мм: 41
- Ширина наружной обоймы (C): 41 мм
- Масса: 4.6 кг
- Ширина (высота) (B): 41 мм
- Радиус наружней фаски: 3 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 212 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 400 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 228 кн
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 317, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ 317
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| Q317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.6 |
| UC317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.7 |
| N 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| UK317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| N317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| EX317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| NH317 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 53 | 5.375 |
| 317-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| 317-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| NJ317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.93 |
| NJ317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NF 317 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 85 | 180 | 41 | 4.7 |
| NU 317 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.52 |
| NP 317 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| NU317R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| BL 317 | Узел плавающих подшипников.. | 85 | 180 | 41 | 4.77 |
| QJ 317 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 85 | 180 | 41 | 5.45 |
| N317EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.33 |
| EX317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 109.5 | 7.96 |
| UC317D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 96 | 6.67 |
| UK317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 60 | 5.3 |
| UK317D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 60 | 6.72 |
| NUP317E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.06 |
| UC317G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 180 | 96 | 6.84 |
| UK317+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 75 | 180 | 82 | 6.89 |
| UC317L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 180 | 96 | 6.9 |
| NF317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.88 |
| NUP317R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.8 |
| NH317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.375 |
| NU317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.22 |
| NP317 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.079 |
| NUP 317 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| N 317 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.54 |
| NJ317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.32 |
| NUP317EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.4 |
| N317 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 180 | 41 | 5.04 |
| UC317-52 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 82.55 | 180 | 46 | 6.76 |
| NU 317 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 85 | 180 | 41 | 4.6 |
| BL 317 Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 85 | 180 | 41 | 4.77 |
Модификации подшипника NJ 317 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ 317
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-3 | 42317 | 85 | 180 | 41 | ГОСТ |
| FBJ | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| KOYO | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| NSK | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| NACHI | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| ISB | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| SIGMA | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| CRAFT | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| NTN | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| ISO | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
| NIS | NJ 317 | 85 | 180 | 41 | ISO |
Аналог подшипника NJ 317 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.