Роликовый подшипник 30317DU
Подшипник 30317DU — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 30317, размер 85*180*41 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Масса: 4.85 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 30317DU
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Sa) - 6;
- Размер (a) - 56 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 103;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 166;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 143;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 103;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 169;
- Размер сопряженных деталей (Sb) - 16.5;
- Размеры. мм - 85x180x44.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T) - 44.5 мм;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Ширина (высота) (B) - 41 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 28 мм;
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 44.5;
- Масса - 4.85 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 30317du;
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.83;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 0.4;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 0.73;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 247 кн;
- Грузоподъемность статическая - 293 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 900 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2 500 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника 30317DU, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 30317DU
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30317 | Основное исполнение. | 85 | 180 | 28 | 4.75 |
| 30317A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.83 |
| 30317R | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.97 |
| 30317U | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 5.2 |
| 30317 D | Отверстие для пересмазывания. | 85 | 180 | 41 | 4.54 |
| 30317JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 44.5 | 5.15 |
| 30317DJR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 41 | 4.81 |
| HR30317J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 41 | 5.08 |
| 30317 J2 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 44.5 | 4.843 |
| HR30317DJ | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 180 | 44.5 | 4.88 |
| 30317DUDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 180 | 89 | 10.2 |
| X30317M/Y30317M | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 180 | 41 | 4.78 |
Модификации подшипника 30317DU - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.