Роликовый подшипник NU1068MA
Подшипник NU1068MA — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1068, размер 340*520*82 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU1068MA
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер (r3 min.): 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max): 380
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 502
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 4
- Размер (F): 385 мм.
- Размер (d1): – мм.
- Размер сопряженных деталей (db min): 389
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 6.5
- Размер (r4 min.): 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 4
- Размер сопряженных деталей (da min.): 358
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 156000
- Размеры. мм: 340x520x82
- Грузоподъемность динамическая: 1080 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 156
- Размер (r2 min.): 5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (D1): 455 мм.
- Размер (r1 min.): 5 мм.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu1068ma, nu 1068 ma
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 1000
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 1300
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1080
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1760
- Частота вращения номинальная: 1300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 1760 кн
- Частота вращения предельная: 1700 об/мин
Габаритные и посадочные размеры:
- В (мм) Ширина: 82
- m (кг) Масса: 65
- d (мм) Внутренний диаметр: 340
- D (мм) Наружный диаметр: 520
- Внутренний диаметр: 340 мм
- Внешний диаметр: 520 мм
- Высота. мм: 82
- Ширина наружной обоймы (C): 82 мм.
- Масса: 65 кг
- Ширина (высота) (B): 82 мм.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr): 0.1
Производитель Timken+
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 340
- D (мм) Наружный диаметр: 520
- В (мм) Ширина: 82
- m (кг) Масса: 64.2
- Наружный диаметр (E): 502 мм.
- Внутренний диаметр (F): 358 мм.
- Ширина (высота) (B): 82 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 82 мм.
- Внешний диаметр: 502 мм
- Внутренний диаметр: 340. мм
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1240
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1800
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 1200
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 1000
Прочие характеристики:
- Размер (r max): 4
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu1068ma
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
В таблице приведены основные размеры подшипника NU1068MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU1068MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1068 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 340 | 520 | 82 | 70 |
| N1068 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 340 | 520 | 82 | 60.8 |
| NH1068 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 340 | 520 | 82 | 71.3 |
| NJ1068 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 340 | 520 | 82 | 65.8 |
| NU1068 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 340 | 520 | 82 | 64.1 |
| QJ1068 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 340 | 520 | 82 | 67.5 |
| NF1068 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 340 | 520 | 82 | 61.8 |
| NP 1068 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 340 | 520 | 82 | 64.8 |
| NUP1068 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 340 | 520 | 82 | 67.5 |
| NU1068 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 340 | 520 | 82 | 62.7 |
| NU1068-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 340 | 520 | 82 | 65 |
| NU1068-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 340 | 520 | 82 | 63.2 |
| NJ 1068 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 340 | 520 | 82 | 68 |
| QJ 1068 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 340 | 520 | 82 | 67.5 |
| NU1068-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 340 | 520 | 82 | 65 |
| NU1068-M6+HJ1068 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 340 | 520 | 82 | 72.1 |
| NU1068-MA6+HJ1068 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 340 | 520 | 82 | 72.1 |
Модификации подшипника NU1068MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU1068MA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| Timken | NU1068MA | 340 | 520 | 82 | ISO |
| SKF | NU1068MA | 340 | 520 | 82 | ISO |
Аналог подшипника NU1068MA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.