Роликовый подшипник NU 2314 ECPH

Подшипник NU 2314 ECPH — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2314, размер 70*150*51 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 51 мм
Масса: 3.935 кг

Подшипник NU 2314 ECPH чертеж — Чертеж подшипника NU 2314 ECPH

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Суффикс ECP — Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 2314 ECPH

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер (D1) - 125.6 мм;
s - 4.8 мм;
F - 89 мм;
da min. - 82 мм;
rb max. - 2 мм;
Da max. - 137.5 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 92 мм;
r3.4 min. - 2.1 мм;
r1.2 min. - 2.1 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 86 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 41.5 кн;
Размеры. мм - 150x70x51;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.25;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения - 5600 об/мин;
Номинальная частота вращения - 4800 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 325 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 315 кн;

Классификация:

Нагрузка - осевая, радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный, шариковый упорный;
Обозначение - nu 2314 ecph;
Тела качения - шарики, ролики;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 51 мм;
Внутренний диаметр (d) - 70 мм;
Наружный диаметр (D) - 150 мм;
Масса - 3.935 кг;
Высота. мм - 51;
Внешний диаметр - 70 мм;
Внутренний диаметр - 150 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 2314 ECPH, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 2314 ECPH

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2314	Основное исполнение.	70	150	51	3.9
2314S	Только для внутреннего и наружного колец.	70	150	51	3.9
C 2314	Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник).	70	150	51	4.3
2314 M	Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.	70	150	51	4.25
NH2314	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.425
N 2314	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	70	150	51	3.9
2314-K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	70	150	51	3.9
NU2314E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.08
N2314 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	70	150	51	4.268
2314/C3	Только для внутреннего и наружного колец.	70	150	51	3.915
NU2314R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	70	150	51	4.08
NJ2314R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	70	150	51	4.08
NJ 2314	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	70	150	51	4.04
NU 2314	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	70	150	51	4.04
NJ2314E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.171
NUP2314R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	70	150	51	4.08
2314-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	70	150	51	4.23
C 2314 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	70	150	51	4.3
NUP 2314	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	70	150	51	4.04
NH2314 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.425
NUP2314E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.239
NU2314EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	70	150	51	4.39
SL19 2314	Специальный шариковый подшипник.	70	150	51	4.33
NJ2314-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	70	150	51	4.4
NJ2314 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	70	150	51	3.92
NU2314 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	70	150	51	3.92
NJ2314EDF	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	70	150	102	4.32
NJF2314 V	Бессепараторный подшипник.	70	150	51	4.33
NJ2314 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	70	150	51	4.568
NJ2314 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	70	150	51	4.534
NUP2314 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	70	150	51	3.92
NJ2314EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	70	150	51	4.09
RUS2314ED2	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	89	150	102	6.13
NU2314EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	70	150	51	4.02
ZSL19 2314	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	70	150	51	4.27
NU2314-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	70	150	51	4
NU 2314 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	70	150	51	3.95
2314K+H2314	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	70	150	51	3.9
NJ2314-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	70	150	51	4
NJG 2314 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	70	150	51	4.4

Модификации подшипника NU 2314 ECPH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
32314BA	70	150	51
32314U	70	150	51

Дополнительная информация