Роликовый подшипник NJ 2314
Подшипник NJ 2314 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2314, размер 70*150*51 мм.
Отечественный аналог - 42614.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 2314
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj2314, nj 2314
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.
- Масса: 4.04 кг
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Внутренний диаметр (F): 90 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 70
- D (мм) Наружный диаметр: 150
- В (мм) Ширина: 51
- m (кг) Масса: 3.98
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 223 кн
- Грузоподъемность статическая: 262 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4500 об/мин
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 152
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 127
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 4100
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj2314
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 90 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
- Масса: 3.97 кг
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 224 кн
- Грузоподъемность статическая: 262 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5400 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj2314
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 90 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
- Размер (J): 98 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
- Масса: 3.98 кг
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 223 кн
- Грузоподъемность статическая: 262 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4 100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 800 об/мин
Производитель SIGMA+
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj 2314
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.
- Масса: 4 кг
- Ширина (высота) (B): 51 мм.
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj 2314
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
- Масса: 4.05 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 309 кн
- Грузоподъемность статическая: 319 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4284 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5040 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj 2314
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 90 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Масса: 3.97 кг
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 223 кн
- Грузоподъемность статическая: 262 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4500 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 150
- ROLEK Внутренний диаметр: 70
- ROLEK Ширина: 51
- ROLEK Масса: 4.05
- ROLEK r1.2 min: 2
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj2314
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 70x150x51
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 51
- Масса: 4.19 кг
- Ширина (высота) (B): 51 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 2314, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ 2314
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2314 | Основное исполнение. | 70 | 150 | 51 | 3.9 |
| 2314S | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 150 | 51 | 3.9 |
| N 2314 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 150 | 51 | 3.9 |
| NH2314 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.425 |
| C 2314 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 70 | 150 | 51 | 4.3 |
| 2314 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 70 | 150 | 51 | 4.25 |
| 2314-K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 51 | 3.9 |
| NU2314E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.08 |
| N2314 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 150 | 51 | 4.268 |
| 2314/C3 | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 150 | 51 | 3.915 |
| NU 2314 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 150 | 51 | 4.04 |
| NJ2314E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.171 |
| NJ2314R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 150 | 51 | 4.08 |
| NU2314R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 150 | 51 | 4.08 |
| NH2314 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.425 |
| C 2314 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 51 | 4.3 |
| NUP 2314 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 150 | 51 | 4.04 |
| NUP2314E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.239 |
| NUP2314R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 150 | 51 | 4.08 |
| 2314-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 70 | 150 | 51 | 4.23 |
| NU2314EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 150 | 51 | 4.39 |
| NU2314 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 150 | 51 | 3.92 |
| NJ2314-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 51 | 4.4 |
| NJ2314 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 150 | 51 | 3.92 |
| SL19 2314 | Специальный шариковый подшипник. | 70 | 150 | 51 | 4.33 |
| NJ2314EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 70 | 150 | 102 | 4.32 |
| NJF2314 V | Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 51 | 4.33 |
| NJ2314 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 150 | 51 | 4.568 |
| NJ2314 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 150 | 51 | 4.534 |
| NUP2314 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 150 | 51 | 3.92 |
| NJ2314EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 150 | 51 | 4.09 |
| RUS2314ED2 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 89 | 150 | 102 | 6.13 |
| NU2314EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 150 | 51 | 4.02 |
| ZSL19 2314 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 150 | 51 | 4.27 |
| NU2314-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 150 | 51 | 4 |
| NU 2314 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 70 | 150 | 51 | 3.95 |
| 2314K+H2314 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 51 | 3.9 |
| NJ2314-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 150 | 51 | 4 |
| NJ 2314 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 70 | 150 | 51 | 4.022 |
| NJG 2314 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 51 | 4.4 |
Модификации подшипника NJ 2314 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ 2314
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-3 | 42614 | 70 | 150 | 51 | ГОСТ |
| FBJ | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| KOYO | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| NACHI | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| ISB | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| SIGMA | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| NTN | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| ISO | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
| NIS | NJ 2314 | 70 | 150 | 51 | ISO |
Аналог подшипника NJ 2314 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.