Топ по просмотрам

Шариковый подшипник 2314 ISO

Подшипник 2314 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, является основным конструктивным исполнением, размер 70*150*51 мм.
Отечественный аналог - 71614.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: AST, CRAFT, CX, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NIS, NKE, NSK
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 70 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 150 мм
  5. ШиринаШирина: 51 мм
  6. МассаМасса: 3.9 кг
Подшипник 2314 чертеж
Чертеж подшипника 2314

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 2314

Производитель AST+

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 2314
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Тип подшипника: double row self-aligning
  • Диаметр отверстия: 70.0000
  • Радиус (мин): 2.100
  • Материал: 52100 chrome steel (or equivalent)
  • Номинальная динамическая нагрузка: 111.000
  • Номинальная статическая нагрузка: 37.500
  • Максимальная скорость (смазка): 3.600
  • Максимальная скорость (масло): 4.500
  • Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 81.0
  • Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 139.0
  • Precision: a1
  • Standard Clearance: c0

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Внешний диаметр: 150.0000 мм
  • Ширина: 51.0000 мм
  • Масса: 3.900

Производитель CRAFT+

Компания  Craft   Bearing   Company ,  Inc ., расположенная в Литве,  производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов. 

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.
  • Масса: 3.920 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм.

Производитель FBJ+

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

  • Обозначение: 2314

Габаритные и посадочные размеры:

  • d (мм) Внутренний диаметр: 70
  • D (мм) Наружный диаметр: 150
  • В (мм) Ширина: 51
  • m (кг) Масса: 3.92

Пропускная способность:

  • C (kN) Грузоподъемность динамическая: 83.3
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая: 28.4
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3000

Производитель KOYO+

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
  • Размер сопряженных деталей (da min.): 81
  • Размер сопряженных деталей (Da max.): 139

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
  • Масса: 4.23 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Радиус наружней фаски: 2.1 мм.

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 89.6 кн
  • Грузоподъемность статическая: 31.7 кн
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4900 об/мин

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.35
  • Расчетный коэффициент (Y0): 1.91
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.82
  • Расчетный коэффициент (Y2): 2.82

Производитель SIGMA+

SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.
  • Масса: 4.29 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм.

Производитель SKF+

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 150x70x51
  • Граничная нагрузка по усталости (Pu): 1.9 кн
  • Размер (D1): 128.1 мм
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
  • Размер (d1): 92 мм
  • r1.2 min.: 2.1 мм
  • Da max.: 138 мм
  • da min.: 82 мм
  • Pu (N) Предел усталостной прочности: 1860

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 150 мм
  • Внешний диаметр: 70 мм
  • Высота. мм: 51
  • Масса: 3.9 кг
  • Наружный диаметр (D): 150 мм
  • Внутренний диаметр (d): 70 мм
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • d (мм) Внутренний диаметр: 70
  • D (мм) Наружный диаметр: 150
  • m (кг) Масса: 3.9
  • В (мм) Ширина: 51

Пропускная способность:

  • Динамическая грузоподъемность (C): 111 кн
  • Статическая грузоподъемность (C0): 37.5 кн
  • Номинальная частота вращения: 8000 об/мин
  • Предельная частота вращения: 6000 об/мин
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая: 37.5
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая: 111
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 4500
  • n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 3800

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.37
  • Расчетный коэффициент (Y)0: 1.8
  • Расчетный коэффициент (Y)1: 1.7
  • Расчетный коэффициент (Y)2: 2.6
  • Расчетный коэффициент (kr): 0.05

Производитель ISB+

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 2314
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
  • Масса: 3.9 кг

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 108.78 кн
  • Грузоподъемность статическая: 36.75 кн
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4590 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5400 об/мин

Производитель NACHI+

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 2314
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Размер (r1 min.): 2.1 мм.
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет
  • Размер сопряженных деталей (da min.): 82
  • Размер сопряженных деталей (Da max.): 138
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 2

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
  • Масса: 4.25 кг

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 107 кн
  • Грузоподъемность статическая: 37.5 кн
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3500 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4400 об/мин

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.41
  • Расчетный коэффициент (Y0): 1.6
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.5
  • Расчетный коэффициент (Y2): 2.4

Производитель NKE+

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 2314
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Размер (r1 min.): 2.1 мм.
  • Размер (r2 min.): 2.1 мм.
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм.
  • Масса: 4.2 кг

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 112 кн
  • Грузоподъемность статическая: 37.3 кн
  • Частота вращения предельная: 6000 об/мин

Производитель NIS+

Габаритные и посадочные размеры:

  • ROLEK Внешний диаметр: 150
  • ROLEK Внутренний диаметр: 70
  • ROLEK Ширина: 51
  • ROLEK Масса: 3.9
  • ROLEK r1.2 min: 2

Производитель ISO+

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Масса: 3.9 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм

Производитель CX+

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Масса: 3.9 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 111 кн
  • Грузоподъемность статическая: 37.5 кн
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4500 об/мин

Производитель NSK+

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Обозначение: 2314
  • Нагрузка: радиальная
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
  • Размер сопряженных деталей (da min.): 81
  • Размер сопряженных деталей (Da max.): 139

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70 мм
  • Внешний диаметр: 150 мм
  • Высота. мм: 51
  • Ширина наружной обоймы (C): 51 мм
  • Масса: 3.9 кг
  • Ширина (высота) (B): 51 мм
  • Радиус наружней фаски: 2.1 мм

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 111 кн
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 500 об/мин
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 600 об/мин
  • Грузоподъемность статическая: 37.5 кн

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.38
  • Расчетный коэффициент (Y0): 1.8
  • Расчетный коэффициент (Y2): 2.6
  • Расчетный коэффициент (Y3): 1.7

Производитель SNR+

французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта.  SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.

Классификация:

  • Основной тип: шариковый радиальный сферический
  • Тела качения: шарики
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 2314
  • Тип: сферический

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 70x150x51
  • Количество дорожек качения: 2
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 70.000 мм
  • Внешний диаметр: 150.000 мм
  • Высота. мм: 51.000
  • Ширина (высота) (B): 51.000 мм.
  • Масса: 3.97 кг
  • Ширина наружной обоймы (C): 51.000 мм.

В таблице приведены основные размеры подшипника 2314, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2314

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2314SТолько для внутреннего и наружного колец.70150513.9
N 2314Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.70150513.9
NH2314Шариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.425
C 2314Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник).70150514.3
2314 MТолько для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.70150514.25
2314-KТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.70150513.9
NU2314EШариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.08
NU2314RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.70150514.08
NJ2314RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.70150514.08
NJ2314EШариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.171
NU 2314Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.70150514.04
NJ 2314Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.70150514.04
2314/C3Только для внутреннего и наружного колец.70150513.915
N2314 MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.70150514.268
NUP2314EШариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.239
C 2314 KТороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.70150514.3
NUP 2314Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.70150514.04
2314-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.70150514.23
NH2314 EШариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.425
NUP2314RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.70150514.08
NU2314EMОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.70150514.39
SL19 2314Специальный шариковый подшипник.70150514.33
NJ2314-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.70150514.4
NJ2314 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.70150513.92
NU2314 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.70150513.92
NJ2314EDFОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.701501024.32
NJF2314 VБессепараторный подшипник.70150514.33
NJ2314 EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.70150514.568
NJ2314 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.70150514.534
NUP2314 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.70150513.92
NJ2314EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).70150514.09
RUS2314ED2Шариковый радиальный подшипник, однорядный.891501026.13
NU2314EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).70150514.02
ZSL19 2314Шариковый радиальный подшипник, однорядный.70150514.27
NU2314-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.70150514
NU 2314 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..70150513.95
2314K+H2314Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.70150513.9
NJ2314-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.70150514
NJG 2314 VHНеразборный бессепараторный подшипник.70150514.4
NJ 2314 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..70150514.022

Модификации подшипника 2314 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 2314

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГПЗ-27 16147015051ГОСТ
FBJ23147015051ISO
CX23147015051ISO
KOYO23147015051ISO
NSK23147015051ISO
NACHI23147015051ISO
SKF23147015051ISO
ISB23147015051ISO
AST23147015051ISO
SIGMA23147015051ISO
SNR23147015051ISO
NKE23147015051ISO
CRAFT23147015051ISO
ISO23147015051ISO
NIS23147015051ISO

Аналог подшипника 2314 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
62314-2RS7015051
62314-2RS17015051
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки