Сферический подшипник 21314 EK + H 314
Подшипник 21314 EK + H 314 — это импортный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21314, размер 150*150*35 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 35 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21314 EK + H 314
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- K: 3 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 75 мм
- Da max.: 138 мм
- d2: 101 мм
- b: 6 мм
- r1.2 min.: 2.1 мм
- B1: 52 мм
- Ba min.: 6 мм
- d3: 92 мм
- B4: 13.5 мм
- Размеры. мм: 150x60x35
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 34.5 кн
- Размер (D1): 133 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 101 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер (d1): 60 мм
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения: 4000 об/мин
- Предельная частота вращения: 5600 об/мин
- Динамическая грузоподъемность (C): 291 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 325 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.22
- Расчетный коэффициент (Y)0: 2.8
- Расчетный коэффициент (Y)1: 3
- Расчетный коэффициент (Y)2: 4.6
Классификация:
- Основной тип вместе со втулкой: 3.7 кг
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 21314 ek + h 314
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 35 мм
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 60 мм
- Высота. мм: 35
- Наружный диаметр (D): 150 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 21314 EK + H 314, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21314 EK + H 314
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21314 | Основное исполнение. | 70 | 150 | 35 | 3.18 |
| 21314K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.14 |
| 21314V | Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 3.01 |
| 21314AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 150 | 35 | 3.3 |
| 21314VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 2.97 |
| 21314MB | Сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 150 | 35 | 3.2 |
| 21314RH | Сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 150 | 35 | 3.19 |
| 21314 E | Сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 150 | 35 | 3.1 |
| 21314 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.1 |
| 21314W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 3 |
| 21314RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.15 |
| 21314-E1 | Сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 150 | 35 | 3.13 |
| 21314MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.15 |
| 21314EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 150 | 35 | 3.1 |
| 21314AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 150 | 35 | 3.3 |
| 21314EAE4 | Сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 150 | 35 | 3 |
| 21314EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 70 | 150 | 35 | 3.1 |
| 21314VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 2.9 |
| 21314 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 2.95 |
| 21314-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.13 |
| 21314EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3 |
| 21314 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 3 |
| 21314MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 3.16 |
| 21314KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 2.9 |
| 21314 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 2.95 |
| 21314MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 3.12 |
| 21314 E/W64 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 70 | 150 | 35 | 3.1 |
| 21314VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 2.9 |
| 21314KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 70 | 150 | 35 | 2.9 |
| 21314 K+AH314 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 65 | 150 | 35 | 3.35 |
| 21314 KCW33+H314 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 2.95 |
| 21314-E1-K + H314 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.13 |
| 21314 KCW33+AH314 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 150 | 35 | 2.95 |
| 21314-E1-K + AH314G | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 150 | 35 | 3.13 |
Модификации подшипника 21314 EK + H 314 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.