Подшипник RNU 304 ISO
Модификация RNU 304 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, основное конструктивное исполнение - 304.
Отечественный аналог - 292304Н.
Размер подшипника: 28.5*52*15 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 28.5 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0.11 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника RNU 304
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| BXRE304-2RSR | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| BXRE304-2Z | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| BXRE304-2HRS | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| BXRE304 | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| NUP304E | 20 | 52 | 15 | 159 | |
| N304E | 20 | 52 | 15 | 0.147 | |
| NF304E | 20 | 52 | 15 | 0.158 | |
| NH304 E | 20 | 52 | 15 | 0.17 | |
| NJ304E | 20 | 52 | 15 | 0.157 | |
| NP304 E | 20 | 52 | 15 | 0.165 | |
| NU304E | 20 | 52 | 15 | 0.153 | |
| NF 304 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NJ304+HJ304 | 20 | 52 | 15 | 0.17 | |
| NJ304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | 0.156 | |
| NJ304-E-TVP2 + HJ304-E | 20 | 52 | 15 | 0.156 | |
| NU304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | 0.153 | |
| NUP304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | 0.16 | |
| RN304-E-MPBX | 20 | 45.5 | 15 | 0.106 | |
| N 304 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NJ 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NU 304 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NUP 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NUP304FM/C3 | 20 | 52 | 15 | 0 | |
| NH304 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 20 | 52 | 15 | 0.17 |
| NP 304 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 20 | 52 | 15 | 0.165 |
| NJ304R | 20 | 52 | 15 | 0.153 | |
| NU304R | 20 | 52 | 15 | 0.153 | |
| NUP304R | 20 | 52 | 15 | 0.153 | |
| NJ304EG | 20 | 52 | 15 | 0.15 | |
| NU304EG | 20 | 52 | 15 | 0.15 | |
| NUP304EG | 20 | 52 | 15 | 0.15 | |
| NJ304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| NJ304-E-TVP3+HJ304-E | 20 | 52 | 15 | 0.168 | |
| NU304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| NUP304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | 0.151 | |
| NJ 304 ET | 20 | 52 | 15 | 0.145 | |
| NU 304 ET | 20 | 52 | 15 | 0.145 | |
| NUP 304 ET | 20 | 52 | 15 | 0.145 | |
| RUS304E | 28.5 | 52 | 15 | 0.12 | |
| RUS304 | 28.5 | 52 | 15 | 0.11 | |
| NJ 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| N304EG15 | 20 | 52 | 15 | 0.15 | |
| NJ304EG15 | 20 | 52 | 15 | 0.16 | |
| NU304EG15 | 20 | 52 | 15 | 0.16 | |
| NJ304E.TVP | 20 | 52 | 15 | 0.152 | |
| NU304E.TVP | 20 | 52 | 15 | 0.152 | |
| NUP304E.TVP | 20 | 52 | 15 | 0.152 | |
| Q304 | 20 | 52 | 15 | 0.2 | |
| QJ 304 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| QJ304-MPA | Твердая латунная клетка | 20 | 52 | 15 | 0.184 |
| QJ 304 N2 M | 20 | 52 | 15 | 0.18 | |
| QJ 304 N2PHAS | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| QJ 304 MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| QJ 304 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| SSN304ZZ | Стальная шайба | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| TMB304JR | Изготовлено из специально термически обработанной стали Штампованный стальной сепаратор с заклепками | 20 | 52 | 15 | 0.144 |
| TMB304CC4 | Изготовлено из специально термически обработанной стали Внутренний радиальный зазор С4 | 20 | 52 | 15 | 0.142 |
| W304PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной | 20 | 52 | 22.22 | 0.213 |
| N 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов | 20 | 52 | 15 | 0.149 |
| NU 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| NUP 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо | 20 | 52 | 15 | 0.247 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника RNU 304
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 292304Н | 28.5 | 52 | 15 | ГОСТ |
| SKF | RNU 304 | 28.5 | 52 | 15 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица размеров и характеристик подшипника RNU 304
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель SKF
SKF — Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - rnu 304;
Габаритные и посадочные размеры:
- D (мм) Наружный диаметр - 52;
- m (кг) Масса - 0.11;
- C (мм) Ширина наружного кольца - 15;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 2080000;
- Fw (мм) Диаметр дорожки качения вала - 28.5;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 10.4;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 20.5;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 18000;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 15000;