Шариковый подшипник QJ 304
Подшипник QJ 304 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 304, размер 20*52*15 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 304
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK r1.2 min: 1
- ROLEK Внешний диаметр: 52
- ROLEK Внутренний диаметр: 20
- ROLEK Ширина: 15
- ROLEK Масса: 0.18
Производитель SIGMA+
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj 304
- Нагрузка: радиальная и осевая
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x52x15
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 52 мм
- Высота. мм: 15
- Ширина наружной обоймы (C): 15 мм.
- Масса: 0.18 кг
- Ширина (высота) (B): 15 мм.
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: qj304
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1): 15 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 15 мм
- Масса: 0.18 кг
- Внешний диаметр: 52 мм
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Высота. мм: 15
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размеры. мм: 20x52x15
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 15
- Внешний диаметр: 52 мм
- Ширина внутренней обоймы (B1): 15 мм.
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Масса: 0.18 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 15 мм
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 10450 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 29.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 20 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 14900 об/мин
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x52x15
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Обозначение: qj304
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 304, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 304
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q304 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.2 |
| NH304 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.17 |
| N 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| N304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.147 |
| NJ304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NU304R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NF304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.158 |
| NP 304 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 20 | 52 | 15 | 0.165 |
| NJ304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.157 |
| NU304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NF 304 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| W304PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 20 | 52 | 22.22 | 0.213 |
| NU 304 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| RUS304 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 28.5 | 52 | 15 | 0.11 |
| NJ 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NJ304EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NU304EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NUP 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NUP304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| RUS304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 28.5 | 52 | 15 | 0.12 |
| NP304 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.165 |
| NH304 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.17 |
| NUP304E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 159 |
| BXRE304 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.151 |
| RNU 304 | Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 28.5 | 52 | 15 | 0.11 |
| N304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| SSN304ZZ | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| TMB304JR | Изготовлено из специально термически обработанной стали. Штампованный стальной сепаратор с заклепками. | 20 | 52 | 15 | 0.144 |
| NUP304EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| N 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 15 | 0.149 |
| TMB304CC4 | Изготовлено из специально термически обработанной стали. Внутренний радиальный зазор С4. | 20 | 52 | 15 | 0.142 |
| QJ 304 MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| NJ 304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
| NU 304 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
| QJ304-MPA | Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 20 | 52 | 15 | 0.184 |
| NU304EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.16 |
| NJ304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.16 |
| NU304E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 15 | 0.152 |
| BXRE304-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 20 | 52 | 15 | 0.151 |
| NU 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
Модификации подшипника QJ 304 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ 304
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | QJ 304 | 20 | 52 | 15 | ISO |
| SIGMA | QJ 304 | 20 | 52 | 15 | ISO |
| ISO | QJ 304 | 20 | 52 | 15 | ISO |
| NIS | QJ 304 | 20 | 52 | 15 | ISO |
Аналог подшипника QJ 304 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7304C | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304 A | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304B | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304 | 20 | 52 | 15 | |||
| ASB2052 | 20 | 52 | 15 | |||
| 6304BI | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304-BE-TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304-BECB-TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304-BECB-MP | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304-BE-MP | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304BEA | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304CGD2/GNP4 | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304BG | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304BGA | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304WN | 20 | 52 | 15 | |||
| 7304B-2RS | 20 | 52 | 15 | |||
| S7304B | 20 | 52 | 15 | |||
| M20 | 20 | 52 | 15 | |||
| E2.6304-2RSH | 20 | 52 | 15 | |||
| E2.6304-2Z | 20 | 52 | 15 | |||
| 7603025-TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| 7603020-TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| E2.6304-2Z/C3 | 20 | 52 | 15 |