Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник NUB 248 MA
Подшипник NUB 248 MA — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 248, размер 240*440*120 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 240 мм
Наружный диаметр: 440 мм
Ширина: 120 мм
Масса: 60 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NUB 248 MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr): 0.15
Классификация:
- Нагрузка: осевая
- Тела качения: шарики
- Обозначение: nub 248 ma
- Основной тип: шариковый упорный
Прочие характеристики:
- r1.2 min.: 4 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 299 мм
- Da max.: 423 мм
- da min.: 257 мм
- F: 295 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- s: 26 мм
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 129000
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 129 кн
- Размеры. мм: 440x240x120
- Размер (D1): 365 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 288 мм
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения: 1600 об/мин
- Предельная частота вращения: 2200 об/мин
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1370
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 952
- Динамическая грузоподъемность (C): 952 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 1370 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 240
- D (мм) Наружный диаметр: 440
- m (кг) Масса: 51.5
- В (мм) Ширина: 120
- Внутренний диаметр: 440 мм
- Внешний диаметр: 240 мм
- Высота. мм: 120
- Ширина наружной обоймы (C): 72 мм
- Масса: 60 кг
- Наружный диаметр (D): 440 мм
- Внутренний диаметр (d): 240 мм
- Ширина (высота) (B): 120 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NUB 248 MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUB 248 MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 248W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 240 | 440 | 72 | 48.7 |
| 248К | Только для внутреннего и наружного колец. | 240 | 440 | 72 | 46.8 |
| Q248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 54.1 |
| N248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NF248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56 |
| QJ248 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NH248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56.75 |
| NU248 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NJ248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 53.47 |
| NUJ248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 55.18 |
| N248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NP 248 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 240 | 440 | 72 | 58.5 |
| NUP248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 54.86 |
| NJ248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 53.47 |
| NF248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56 |
| NH248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56.75 |
| NJ248 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 51.16 |
| NP248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 58.5 |
| NU248 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NU248 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 50.39 |
| NUP248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 54.86 |
| NUP248 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 52.13 |
| NJ 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NU 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| QJ 248 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| N248-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU248-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.8 |
| NJ248-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NJ248-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NUP 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NU248-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| QJ 248 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53.2 |
| NJ248-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NU248-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU248-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NJ248-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| QJ248-N2-MPA | Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 68.3 |
| RN248-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 393 | 72 | 33.2 |
| N248-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU248-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 440 | 72 | 51.8 |
Модификации подшипника NUB 248 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32248-A | 240 | 440 | 120 | |||
| 313221 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248 M | 240 | 440 | 120 | |||
| N2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NF2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NH2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NJ2248 E | 240 | 440 | 120 | |||
| NP2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248 E | 240 | 440 | 120 | |||
| NUP2248 E | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248-EX-TB-M1 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248-EX-M1 | 240 | 440 | 120 | |||
| NJ2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NUP2248 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248-E-M6 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248-E-MA6 | 240 | 440 | 120 | |||
| NU2248-E-MPA | 240 | 440 | 120 | |||
| NU 2248 MA | 240 | 440 | 120 | |||
| NJ 2248 MA | 240 | 440 | 120 |