Роликовый подшипник NH248
Подшипник NH248 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 248, размер 240*440*72 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NH248
Производитель PSL+
PSL — словацкий производитель подшипников с более чем 60-летним опытом. Компания специализируется на выпуске стандартных и специальных крупногабаритных подшипников, опорно-поворотных устройств и интегрированных редукторов. PSL является частью промышленной группы ThyssenKrupp Rothe Erde Slovakia, входящей в международный концерн ThyssenKrupp.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Масса: 55.18 кг
- Ширина (высота) (B): 72 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 72 мм.
- Высота. мм: 72
- Внутренний диаметр (F): 295 мм.
- Внешний диаметр: 440 мм
- Внутренний диаметр: 240 мм
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (db min): 298
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da max): 293
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 422
- Размер (b): 16 мм.
- Размер (b1): 29.5 мм.
- Размер (d2): 315 мм.
- Размер (r1 max.): 4 мм.
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.): 258
- Размер сопряженных деталей (dc min): 346
- Размеры. мм: 240x440x72
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 944 кн
- Грузоподъемность статическая: 1280 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1600 об/мин
Классификация:
- Обозначение: nh248
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 72
- Внешний диаметр: 440 мм
- Внутренний диаметр: 240 мм
- Масса: 56.75 кг
- Ширина (высота) (B): 72 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 72 мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Размеры. мм: 240x440x72
- Размер (B2): 27 мм.
- Размер (B1): 16 мм.
- Количество дорожек качения: 1
Классификация:
- Обозначение: nh248
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
В таблице приведены основные размеры подшипника NH248, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NH248
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 248W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 240 | 440 | 72 | 48.7 |
| 248К | Только для внутреннего и наружного колец. | 240 | 440 | 72 | 46.8 |
| Q248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 54.1 |
| N248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NF248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56 |
| QJ248 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NU248 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NJ248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 53.47 |
| N248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NUJ248 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 55.18 |
| NP 248 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 240 | 440 | 72 | 58.5 |
| NUP248 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 54.86 |
| NU248 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 52.1 |
| NU248 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 50.39 |
| NF248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56 |
| NJ248 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 51.16 |
| NH248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 56.75 |
| NP248 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 240 | 440 | 72 | 58.5 |
| NJ248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 53.47 |
| NUP248 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 54.86 |
| NUP248 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 240 | 440 | 72 | 52.13 |
| QJ 248 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NJ 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| N248-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU248-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.8 |
| NJ248-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NJ248-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NUP 248 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53 |
| NUB 248 MA | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 120 | 60 |
| NU248-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| QJ 248 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 240 | 440 | 72 | 53.2 |
| NU248-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NU248-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| NJ248-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| NJ248-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 240 | 440 | 72 | 52.5 |
| N248-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 440 | 72 | 51.5 |
| QJ248-N2-MPA | Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 440 | 72 | 68.3 |
| RN248-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 240 | 393 | 72 | 33.2 |
| NU248-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 440 | 72 | 51.8 |
Модификации подшипника NH248 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NH248
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| PSL | NH248 | 240 | 440 | 72 | ISO |
| ISO | NH248 | 240 | 440 | 72 | ISO |
Аналог подшипника NH248 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.