Роликовый подшипник 21317 E

Подшипник 21317 E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21317, размер 85*180*41 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Масса: 5.2 кг

Подшипник 21317 E чертеж — Чертеж подшипника 21317 E

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 21317 E

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

D (мм) Наружный диаметр - 180;
d (мм) Внутренний диаметр - 85;
m (кг) Масса - 5.2;
В (мм) Ширина - 41;
Внутренний диаметр (d) - 85 мм;
Внутренний диаметр - 180 мм;
Внешний диаметр - 85 мм;
Высота. мм - 41;
Масса - 5.2 кг;
Наружный диаметр (D) - 180 мм;
Ширина (высота) (B) - 41 мм;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (e) - 0.24;
Расчетный коэффициент (Y)0 - 2.8;
Расчетный коэффициент (Y)1 - 2.8;
Расчетный коэффициент (Y)2 - 4.2;

Прочие характеристики:

d2 - 106 мм;
b - 6 мм;
K - 3 мм;
da min. - 99 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 39000;
Размеры. мм - 180x85x41;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 39 кн;
Размер (D1) - 141 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5 мм;
r1.2 min. - 3 мм;
Da max. - 166 мм;

Классификация:

Тип - сферический;
Тела качения - ролики;
Форма роликов - бочкообразные;
Обозначение - 21317 e;
Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Нагрузка - радиальная;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения - 5300 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 375;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 325;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 3800;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 5300;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 5300;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 3800;
Динамическая грузоподъемность (C) - 331 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 375 кн;
Номинальная частота вращения - 3800 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника 21317 E, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21317 E

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
21317	Основное исполнение.	85	180	41	5.35
21317K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.28
21317AX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	85	180	41	5.52
21317VM	Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.28
21317MB	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный.	85	180	41	5.3
21317RH	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный.	85	180	41	5.32
21317EX1	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	85	180	41	5.3
21317VMK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.2
21317 EK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.2
21317RHK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.25
21317W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	5
21317-E1	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный.	85	180	41	5.36
21317AXK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	85	180	41	5.52
21317MBK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.25
21317VCSM	Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.2
21317EX1K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	85	180	41	5.3
21317EAE4	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный.	85	180	41	5.2
21317KVCSM	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.2
21317 CW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	5
21317-E1-K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.3
21317EAKE4	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.2
21317 KW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	4.93
21317MBW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	5.83
21317VCSMC3	Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.2
21317 KCW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	4.93
21317MBKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	5.78
21317KVCSMC3	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	85	180	41	5.2
21317 K+AHX317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	80	180	41	5.55
21317 EKW33+H317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	75	180	41	6.2
21317 KCW33+H317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	4.93
21317 EK + H 317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	180	180	41	0
21317 KCW33+AH317	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	85	180	41	4.93
21317-E1-K + H317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	85	180	41	5.3
21317-E1-K + AHX317	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	85	180	41	5.3

Модификации подшипника 21317 E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.