Топ по просмотрам

Роликовый подшипник 21317MB

Подшипник 21317MB — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21317, размер 85*180*41 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: AST
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 85 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 180 мм
  5. ШиринаШирина: 41 мм
  6. МассаМасса: 5.3 кг
Подшипник 21317MB чертеж
Чертеж подшипника 21317MB

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 21317MB

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Прочие характеристики:

  • Радиус (мин): 3.000
  • Basic Radial Load Factor Y0: 2.9
  • Basic Radial Load Factor Y2: 4.5
  • Basic Radial Load Factor Y1: 3
  • Basic Radial Load Factor e: 0.22
  • Максимальная скорость (масло): 3
  • Максимальная скорость (смазка): 2
  • Номинальная статическая нагрузка: 244.000
  • Номинальная динамическая нагрузка: 233.400
  • Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
  • Диаметр отверстия: 85.0000
  • Тип подшипника: straight bore
  • Размеры. мм: 85x180x41

Классификация:

  • Тип: сферический
  • Форма роликов: бочкообразные
  • Основной тип: роликовый радиальный сферический
  • Обозначение: 21317mb
  • Нагрузка: радиальная
  • Тела качения: ролики

Габаритные и посадочные размеры:

  • Масса: 5.300
  • Ширина: 41.0000 мм
  • Внешний диаметр: 180.0000 мм
  • Высота. мм: 41
  • Внешний диаметр: 180 мм
  • Внутренний диаметр: 85 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника 21317MB, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21317MB

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
21317Основное исполнение.85180415.35
21317KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.28
21317AXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.85180415.52
21317VMБессепараторный подшипник.85180415.28
21317 EРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.85180415.2
21317RHРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.85180415.32
21317EX1Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.85180415.3
21317VMKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.85180415.2
21317 EKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.2
21317RHKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.25
21317W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180415
21317-E1Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.85180415.36
21317AXKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.85180415.52
21317MBKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.25
21317VCSMБессепараторный подшипник.85180415.2
21317EX1KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.85180415.3
21317EAE4Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.85180415.2
21317KVCSMКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.85180415.2
21317-E1-KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.3
21317 CW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180415
21317 KW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180414.93
21317EAKE4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.2
21317MBW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180415.83
21317VCSMC3Бессепараторный подшипник.85180415.2
21317MBKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180415.78
21317 KCW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180414.93
21317KVCSMC3Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.85180415.2
21317 K+AHX317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.80180415.55
21317 EKW33+H317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.75180416.2
21317 KCW33+H317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180414.93
21317 EK + H 317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.180180410
21317 KCW33+AH317Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85180414.93
21317-E1-K + H317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.85180415.3
21317-E1-K + AHX317Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.85180415.3

Модификации подшипника 21317MB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки