Роликовый подшипник BS2-2315-2RSK/VT143
Подшипник BS2-2315-2RSK/VT143 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2315, размер 75*160*64 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 64 мм
Масса: 6.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника Суффикс VT143 — Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения) Префикс BS2 — Подшипник с обозначением по номеру чертежа.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника BS2-2315-2RSK/VT143
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (da max) - 89.5 мм;
- Рекомендуемый угол затяжки стопорной гайки α - 130°;
- da min. - 83 мм;
- K - 4.5 мм;
- b - 8.3 мм;
- d2 - 89.9 мм;
- Da max. - 148 мм;
- r1.2 min. - 2.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
- Размер (D1) - 140 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 48 кн;
- Размеры. мм - 160x75x64;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - bs2-2315-2rsk/vt143;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y)2 - 2.9;
- Расчетный коэффициент (Y)1 - 1.9;
- Расчетный коэффициент (Y)0 - 1.8;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.35;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 2100 об/мин;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 475 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 462 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 64 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 75 мм;
- Наружный диаметр (D) - 160 мм;
- Масса - 6.5 кг;
- Высота. мм - 64;
- Внешний диаметр - 75 мм;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника BS2-2315-2RSK/VT143, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BS2-2315-2RSK/VT143
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2315 | Основное исполнение. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| 2315S | Только для внутреннего и наружного колец. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| NH2315 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5.43 |
| N 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| C 2315 | Тороидальный подшипник CARB. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| 2315SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| 2315 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| 2315 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 4.7 |
| NJ2315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| NU2315R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| 2315 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 0 |
| NU 2315 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| NJ 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| NU2315E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| NJ2315E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5.08 |
| NU2315EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 6 |
| C 2315 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| 2315-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 160 | 55 | 5.13 |
| NUP2315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| NUP 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| NUP2315E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5.17 |
| NH2315 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5.43 |
| NU2315 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| SL19 2315 | Специальный шариковый подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| NJ2315 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| NJ2315-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.18 |
| NJ2315 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5.62 |
| NJF2315 V | Бессепараторный подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| NJ2315EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 75 | 160 | 110 | 10.5 |
| NU2315EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 55 | 4.95 |
| NUP2315 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| NJ2315 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5.99 |
| NJ2315EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 55 | 5.04 |
| ZSL19 2315 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 160 | 55 | 5.2 |
| NU 2315 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 75 | 160 | 55 | 4.815 |
| NJG 2315 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.35 |
| UKX15+H2315 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 140 | 44 | 3.25 |
| NJ 2315 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 75 | 160 | 55 | 5.016 |
| 2315-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 5.21 |
| NU 2315 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 75 | 160 | 55 | 4.93 |
Модификации подшипника BS2-2315-2RSK/VT143 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22315-2RS | 75 | 160 | 64 |