Роликовый подшипник NJG 2315 VH
Подшипник NJG 2315 VH — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2315, размер 75*160*55 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: SIGMA, SKF
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 55 мм
Масса: 5.35 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс VH — Неразборный бессепараторный подшипник
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJG 2315 VH
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr) - 0.35;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Размер (D1) - 131 мм.;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм;
- Размер (r2 min.) - 2.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 147;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 3;
- Размер (F) - 91.2 мм.;
- Размер (d1) - 101 мм.;
- Размер (r3 min.) - – мм.;
- Размер (r4 min.) - – мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 87;
- Размер сопряженных деталей (das rec.) - 96.1;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 88;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 60000;
- Размеры. мм - 75x160x55;
- Грузоподъемность динамическая - 396 кн;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 60;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 55 мм.;
- d (мм) Внутренний диаметр - 75;
- D (мм) Наружный диаметр - 160;
- m (кг) Масса - 5.35;
- В (мм) Ширина - 55;
- Внутренний диаметр - 75 мм;
- Внешний диаметр - 160 мм;
- Высота. мм - 55;
- Ширина наружной обоймы (C) - 55 мм.;
- Масса - 5.35 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - njg2315vh, njg 2315 vh;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 480;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 396;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 1600;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 2000;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 2000;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 1600;
- Грузоподъемность статическая - 480 кн;
- Частота вращения номинальная - 1600 об/мин;
- Частота вращения предельная - 2000 об/мин;
Производитель SIGMA
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - njg 2315 vh;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 55 мм.;
- Внутренний диаметр - 75 мм;
- Внешний диаметр - 160 мм;
- Высота. мм - 55;
- Ширина наружной обоймы (C) - 55 мм.;
- Масса - 5.35 кг;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 75x160x55;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJG 2315 VH, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJG 2315 VH
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2315 | Основное исполнение. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| 2315S | Только для внутреннего и наружного колец. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| N 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| C 2315 | Тороидальный подшипник CARB. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| 2315 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 4.7 |
| 2315 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| NH2315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5.43 |
| 2315SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 4.77 |
| NJ2315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5.08 |
| NU2315R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| NJ2315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| 2315 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 0 |
| NU 2315 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| NJ 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| NU2315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| NUP 2315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 55 | 4.91 |
| C 2315 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| NU2315EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 55 | 6 |
| NUP2315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 55 | 5 |
| 2315-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 160 | 55 | 5.13 |
| NH2315 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5.43 |
| NUP2315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5.17 |
| NJ2315 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| NU2315 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| NJ2315EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 75 | 160 | 110 | 10.5 |
| NJ2315-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.18 |
| NJF2315 V | Бессепараторный подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| SL19 2315 | Специальный шариковый подшипник. | 75 | 160 | 55 | 5.3 |
| NJ2315 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5.62 |
| NU2315EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 55 | 4.95 |
| NJ2315EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 55 | 5.04 |
| ZSL19 2315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 5.2 |
| NJ2315 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5.99 |
| NUP2315 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 55 | 4.86 |
| 2315-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 160 | 55 | 5.21 |
| UKX15+H2315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 140 | 44 | 3.25 |
| NU 2315 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 75 | 160 | 55 | 4.815 |
| NU 2315 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 75 | 160 | 55 | 4.93 |
| NJ 2315 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 75 | 160 | 55 | 5.016 |
| NJ2315-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 55 | 5 |
Модификации подшипника NJG 2315 VH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJG 2315 VH
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| SKF | NJG 2315 VH | 75 | 160 | 55 | ISO |
| SIGMA | NJG 2315 VH | 75 | 160 | 55 | ISO |
Аналог подшипника NJG 2315 VH — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.