Роликовый подшипник NU1019ML/HC5C3

Подшипник NU1019ML/HC5C3 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1019, размер 95*145*24 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 145 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 1.3 кг

Подшипник NU1019ML/HC5C3 чертеж — Чертеж подшипника NU1019ML/HC5C3

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Суффикс L — Механически обработанный сепаратор из легкого сплава

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NU1019ML/HC5C3

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер (F): 108 мм.
Размер (D1): 127 мм.
Размер (r1 min.): 1.5 мм
Размер (r2 min.): 1.5 мм
Размер сопряженных деталей (da max): 106
Размер сопряженных деталей (Da max.): 138
Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 3.5
Уплотнение: нет
Размер сопряженных деталей (db min): 111
Размер (r3 min.): 1.1 мм.
Размер (r4 min.): 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (rb max.): 1
Размер сопряженных деталей (da min.): 101
Размеры. мм: 95x145x24
Грузоподъемность динамическая: 88 кн
Граничная нагрузка по усталости (Pu): 14.3
Количество дорожек качения: 1

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B): 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C): 24 мм
Внутренний диаметр: 95 мм
Внешний диаметр: 145 мм
Высота. мм: 24
Масса: 1.3 кг

Классификация:

Нагрузка: радиальная
Тела качения: ролики
Обозначение: nu1019ml/hc5c3
Основной тип: роликовый радиальный

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr): 0.1

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая: 116 кн
Частота вращения номинальная: 5300 об/мин
Частота вращения предельная: 8000 об/мин

В таблице приведены основные размеры подшипника NU1019ML/HC5C3, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU1019ML/HC5C3

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1019	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	95	145	24	1.54
N1019	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	95	145	24	1.41
NJ1019	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	95	145	24	1.44
QJ1019	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	95	145	24	1.54
N1019K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	145	24	1.34
NP 1019	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	95	145	24	1.4
NF 1019	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	95	145	24	1.4
NU 1019	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	145	24	1.4
NUP1019	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	95	145	24	1.48
3NCN1019	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	95	145	24	1.19
3NCN1019K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	145	24	1.17
N1019BMR1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	95	145	24	1.26
NU1019 MA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	145	24	1.48
NU1019-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	145	24	1.42
NU 1019 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	95	145	24	1.46
NU1019-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	95	145	24	1.4
N1019BMR1KR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	95	145	24	1.26
NU1019-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	95	145	24	1.4
N1019-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	95	145	24	1.4
3NC NU1019 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	95	145	24	0
N 1019 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	95	145	24	1.25
N 1019 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	95	145	24	1.25
N 1019 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	95	145	24	1.1
N 1019 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	95	145	24	1.1
NU 1019 ML/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Покрытия.	95	145	24	1.4

Модификации подшипника NU1019ML/HC5C3 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация