Шариковый подшипник Q1019
Подшипник Q1019 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1019, размер 95*145*24 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника Q1019
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: q1019
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1): 24 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 24 мм
- Масса: 1.54 кг
- Высота. мм: 24
- Внешний диаметр: 145 мм
- Внутренний диаметр: 95 мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 95x145x24
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 24
- Ширина внутренней обоймы (B1): 24 мм.
- Внутренний диаметр: 95 мм
- Внешний диаметр: 145 мм
- Масса: 1.54 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 24 мм
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: q1019
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 95x145x24
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 103 кн
- Грузоподъемность статическая: 124 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2989 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4214 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника Q1019, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника Q1019
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1019 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 95 | 145 | 24 | 1.41 |
| NJ1019 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 95 | 145 | 24 | 1.44 |
| QJ1019 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 95 | 145 | 24 | 1.54 |
| N1019K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 95 | 145 | 24 | 1.34 |
| NP 1019 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| NF 1019 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| NU 1019 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| NUP1019 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 95 | 145 | 24 | 1.48 |
| 3NCN1019 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95 | 145 | 24 | 1.19 |
| 3NCN1019K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 95 | 145 | 24 | 1.17 |
| NU1019 MA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 145 | 24 | 1.48 |
| N1019BMR1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 95 | 145 | 24 | 1.26 |
| NU1019-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 145 | 24 | 1.42 |
| NU 1019 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 145 | 24 | 1.46 |
| N1019BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 95 | 145 | 24 | 1.26 |
| NU1019-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| NU1019-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| N1019-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
| 3NC NU1019 FY | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник.. | 95 | 145 | 24 | 0 |
| N 1019 KTN9/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 95 | 145 | 24 | 1.25 |
| NU1019ML/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 145 | 24 | 1.3 |
| N 1019 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 95 | 145 | 24 | 1.25 |
| N 1019 KTN9/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 95 | 145 | 24 | 1.1 |
| N 1019 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 95 | 145 | 24 | 1.1 |
| NU 1019 ML/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Покрытия. | 95 | 145 | 24 | 1.4 |
Модификации подшипника Q1019 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника Q1019
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | Q1019 | 95 | 145 | 24 | ISO |
| ISO | Q1019 | 95 | 145 | 24 | ISO |
Аналог подшипника Q1019 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.