Подшипник NJ 2306 ECP ISO

Модификация NJ 2306 ECP — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 2306.
Размер подшипника: 30*72*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 0.54 кг

Подшипник NJ 2306 ECP чертеж — Чертеж подшипника NJ 2306 ECP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Расшифровка
Модификации
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Расшифровка условного обозначения NJ 2306 ECP

Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт

Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.

Таблица модификаций подшипника NJ 2306 ECP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NU2306E		30	72	27	563
NUP2306E		30	72	27	581
NF2306	Специальный усиленный сепаратор	30	72	27	0.55
NJ2306-E-TVP2		30	72	27	0.54
NJ2306-E-TVP2 + HJ2306-E		30	72	27	0.54
NU2306-E-TVP2		30	72	27	0.529
NUP2306-E-TVP2		30	72	27	0.551
NU 2306	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	30	72	27	0.514
NUP 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4	30	72	27	0.514
NJ2306R		30	72	27	0.534
NU2306R		30	72	27	0.534
NUP2306R		30	72	27	0.534
NJ2306 ET		30	72	27	0.518
NU2306 ET		30	72	27	0.518
NUP2306 ET		30	72	27	0.518
N 2306		30	72	27	0.53
NJG 2306 VH		30	72	27	0.56
NU 2306 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	30	72	27	0.527
NUP 2306 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	30	72	27	0.53
NJ 2306 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	30	72	27	0.58
NUP 2306 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	30	72	27	0.55
NU2306E.TVP		30	72	27	0.53

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица взаимозаменяемостей подшипника NJ 2306 ECP

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32306C	30	72	27
32306CR	30	72	27
NJ2306 EM	30	72	27
NJ2306 EMA	30	72	27
NJ2306E	30	72	27
NU2306E	30	72	27
NUP2306E	30	72	27
NH2306 E	30	72	27
NJF2306 V	30	72	27
N2306E	30	72	27
NF2306	30	72	27
NJ2306-E-TVP2	30	72	27
NJ2306-E-TVP2 + HJ2306-E	30	72	27
NU2306-E-TVP2	30	72	27
NUP2306-E-TVP2	30	72	27
NJ 2306	30	72	27
NU 2306	30	72	27
NUP 2306	30	72	27
NU2306F/C3	30	72	27
NU2306FM/C3	30	72	27
NU2306F	30	72	27
SL19 2306	30	72	27
ZSL19 2306	30	72	27
NH2306	30	72	27
NJ2306R	30	72	27
NU2306R	30	72	27
NUP2306R	30	72	27
NJ2306-E-MPA	30	72	27
NJ2306-VH	30	72	27
NJ2306-E-TVP3	30	72	27
NJ2306-E-MPA+HJ2306-E	30	72	27
NJ2306-E-TVP3+HJ2306-E	30	72	27
NU2306-E-TVP3	30	72	27
NU2306-E-MPA	30	72	27
NUP2306-E-MPA	30	72	27
NUP2306-E-TVP3	30	72	27
NJ2306 ET	30	72	27
NU2306 ET	30	72	27
NUP2306 ET	30	72	27
N 2306	30	72	27
NJG 2306 VH	30	72	27
NJ2306EG15	30	72	27
NU2306EG15	30	72	27
NJ2306E.TVP	30	72	27
NUP2306E.TVP	30	72	27
NJ 2306 ECML	30	72	27
NUP 2306 ECML	30	72	27
NU2306E.TVP	30	72	27

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 2306 ECP

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель SKF

SKF — Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nj2306ecp, nj 2306 ecp;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 30x72x27;
Грузоподъемность динамическая - 83 кн;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 9.65;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (D1) - 58.9 мм.;
Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
Размер (r2 min.) - 1.1 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 39;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65.1;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2.4;
Размер (F) - 40.5 мм.;
Размер (d1) - 45 мм.;
Размер сопряженных деталей (db min) - 47;
Размер (r3 min.) - 1.1 мм.;
Размер (r4 min.) - 1.1 мм.;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 37;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 9650;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 30 мм;
Внешний диаметр - 72 мм;
Высота. мм - 27;
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.;
Масса - 0.54 кг;
Ширина (высота) (B) - 27 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 30;
D (мм) Наружный диаметр - 72;
m (кг) Масса - 0.54;
В (мм) Ширина - 27;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 75 кн;
Частота вращения номинальная - 11000 об/мин;
Частота вращения предельная - 12000 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 75;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 83;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9500;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8000;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.25;