Шариковый подшипник 2306 K
Подшипник 2306 K — это импортный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2306, размер 30*72*27 мм.
Отечественный аналог - 2В0111606.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2306 K
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2306k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 36.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 65.5
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 0.489 кг
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Радиус наружней фаски: 1.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 31.4 кн
- Грузоподъемность статическая: 8.75 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.44
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.51
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.44
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.23
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2306k, 2306 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Грузоподъемность динамическая: 31.2 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.45
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер (D1): 60.9 мм.
- Размер (r1 min.): 1.1 мм
- Размер (r2 min.): 1.1 мм
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 65
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 37
- Размер (d2): 41.7 мм.
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 450
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм.
- Масса: 0.5 кг
- Ширина (высота) (B): 27 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 30
- D (мм) Наружный диаметр: 72
- m (кг) Масса: 0.479
- В (мм) Ширина: 27
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 8.8 кн
- Частота вращения номинальная: 18000 об/мин
- Частота вращения предельная: 13000 об/мин
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 8.8
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 31.2
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 10000
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 8500
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.44
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.4
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.4
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.2
- Расчетный коэффициент (kr): 0.05
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2306 k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 0.5 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 30.58 кн
- Грузоподъемность статическая: 8.62 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9945 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11700 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2306k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Размер (r1 min.): 1.1 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 36.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 65.5
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.0
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 0.500 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 31.4 кн
- Грузоподъемность статическая: 8.75 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.44
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.51
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.44
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.23
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2306-k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Размер (r1 min.): 1.1 мм.
- Размер (r2 min.): 1.1 мм.
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 0.55 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 31.4 кн
- Грузоподъемность статическая: 8.7 кн
- Частота вращения предельная: 13000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 72
- ROLEK Внутренний диаметр: 30
- ROLEK Ширина: 27
- ROLEK Масса: 0.48
- ROLEK r1.2 min: 1
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2306k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Масса: 0.5 кг
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2306k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Масса: 0.5 кг
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 31.2 кн
- Грузоподъемность статическая: 8.8 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2306 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 36.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 65.5
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 72 мм
- Высота. мм: 27
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 0.48 кг
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Радиус наружней фаски: 1.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 32 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8 000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 8.75 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.44
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.5
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.2
- Расчетный коэффициент (Y3): 1.4
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2306k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x72x27
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30.000 мм
- Внешний диаметр: 72.000 мм
- Высота. мм: 27.000
- Ширина (высота) (B): 27.000 мм.
- Масса: 0.50 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 27.000 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника 2306 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2306 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2306 | Основное исполнение. | 30 | 72 | 27 | 0.5 |
| 2306S | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 72 | 27 | 0.48 |
| N 2306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 72 | 27 | 0.53 |
| NH2306 | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 0.577 |
| 2306SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 72 | 27 | 0.48 |
| N2306E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 72 | 27 | 0.538 |
| NF2306 | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 0.55 |
| 2306 M | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 72 | 27 | 0.55 |
| NJ2306R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 27 | 0.534 |
| NU2306R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 72 | 27 | 0.534 |
| NU2306F | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 30 | 72 | 27 | 0 |
| NU 2306 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 72 | 27 | 0.514 |
| NJ 2306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 27 | 0.514 |
| NU2306E | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 563 |
| NJ2306E | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 572 |
| 2306-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 30 | 72 | 27 | 0.488 |
| 2306-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 72 | 27 | 0.5 |
| NH2306 E | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 0.577 |
| NUP 2306 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 72 | 27 | 0.514 |
| NUP2306E | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 581 |
| NUP2306R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 72 | 27 | 0.534 |
| NJ2306 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| NJ2306-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 30 | 72 | 27 | 0.56 |
| NU2306 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| NJ2306 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 27 | 596 |
| SL19 2306 | Специальный шариковый подшипник. | 30 | 72 | 27 | 0.56 |
| 2306EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 27 | 0.57 |
| H-E32306J | Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа. | 30 | 72 | 27 | 0.579 |
| NJF2306 V | Бессепараторный подшипник. | 30 | 72 | 27 | 0.56 |
| ZSL19 2306 | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 0.55 |
| NU2306F/C3 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 30 | 72 | 27 | 0 |
| NU2306EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 27 | 0.53 |
| NJ2306 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 72 | 27 | 632 |
| NUP2306 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| NJ2306EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 72 | 27 | 0.54 |
| 2306-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 72 | 27 | 0.51 |
| 2306K+H2306 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 72 | 27 | 0.5 |
| NU 2306 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 30 | 72 | 27 | 0.527 |
| UKX06+H2306 | Сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 72 | 27 | 0.54 |
| NJ2306E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 30 | 72 | 27 | 0.53 |
Модификации подшипника 2306 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2306 K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-8 | 2В0-111606 | 30 | 72 | 27 | ГОСТ |
| CX | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| KOYO | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| NSK | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| NACHI | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| SKF | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| ISB | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| SNR | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| NKE | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| ISO | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
| NIS | 2306 K | 30 | 72 | 27 | ISO |
Аналог подшипника 2306 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1306K | 30 | 72 | 27 | Проточка на внешнем кольце для смазки |