Шариковый подшипник 2306 K

Подшипник 2306 K — это импортный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2306, размер 30*72*27 мм.
Отечественный аналог - 2В0111606.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CX, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NKE
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 30 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 72 мм
  5. ШиринаШирина: 27 мм
  6. МассаМасса: 0.5 кг
Подшипник 2306 K чертеж
Чертеж подшипника 2306 K

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 2306 K

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2306k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 36.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65.5;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
  • Масса - 0.489 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 31.4 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 8.75 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.44;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.51;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.44;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.23;

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2306k, 2306 k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Грузоподъемность динамическая - 31.2 кн;
  • Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.45;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (D1) - 60.9 мм.;
  • Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
  • Размер (r2 min.) - 1.1 мм;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.1;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 37;
  • Размер (d2) - 41.7 мм.;
  • Pu (N) Предел усталостной прочности - 450;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.;
  • Масса - 0.5 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм.;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 30;
  • D (мм) Наружный диаметр - 72;
  • m (кг) Масса - 0.479;
  • В (мм) Ширина - 27;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность статическая - 8.8 кн;
  • Частота вращения номинальная - 18000 об/мин;
  • Частота вращения предельная - 13000 об/мин;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 8.8;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 31.2;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
  • n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.44;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.4;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.4;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.2;
  • Расчетный коэффициент (kr) - 0.05;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2306 k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
  • Масса - 0.5 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 30.58 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 8.62 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9945 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11700 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2306k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 36.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65.5;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
  • Масса - 0.500 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 31.4 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 8.75 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.44;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.51;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.44;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.23;

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2306-k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;
  • Размер (r2 min.) - 1.1 мм.;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
  • Масса - 0.55 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 31.4 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 8.7 кн;
  • Частота вращения предельная - 13000 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Ширина - 27 мм;
  • Масса - 0.48;
  • r1.2 min - 1;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2306k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Масса - 0.5 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2306k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Масса - 0.5 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 31.2 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 8.8 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8500 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2306 k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 36.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65.5;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30 мм;
  • Внешний диаметр - 72 мм;
  • Высота. мм - 27;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
  • Масса - 0.48 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 27 мм;
  • Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 32 кн;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10 000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8 000 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 8.75 кн;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.44;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.5;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.2;
  • Расчетный коэффициент (Y3) - 1.4;

Производитель SNR

французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта.  SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2306k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 30x72x27;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 30.000 мм;
  • Внешний диаметр - 72.000 мм;
  • Высота. мм - 27.000;
  • Ширина (высота) (B) - 27.000 мм.;
  • Масса - 0.50 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 27.000 мм.;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2306 K, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2306 K

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2306Основное исполнение.3072270.5
2306SТолько для внутреннего и наружного колец.3072270.48
N 2306Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.3072270.53
NH2306Сферический подшипник, двухрядный.3072270.577
2306SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.3072270.48
N2306EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.3072270.538
NF2306Сферический подшипник, двухрядный.3072270.55
2306 MТолько для внутреннего и наружного колец.3072270.55
NJ2306RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.3072270.534
NU2306RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.3072270.534
NU2306FОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.3072270
NU 2306Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.3072270.514
NJ 2306Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.3072270.514
NU2306EСферический подшипник, двухрядный.307227563
NJ2306EСферический подшипник, двухрядный.307227572
2306-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.3072270.488
2306-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.3072270.5
NH2306 EСферический подшипник, двухрядный.3072270.577
NUP 2306Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.3072270.514
NUP2306EСферический подшипник, двухрядный.307227581
NUP2306RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.3072270.534
NJ2306 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.3072270.518
NJ2306-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.3072270.56
NU2306 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.3072270.518
NJ2306 EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.307227596
SL19 2306Специальный шариковый подшипник.3072270.56
2306EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).3072270.57
H-E32306JЗакрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа.3072270.579
NJF2306 VБессепараторный подшипник.3072270.56
ZSL19 2306Сферический подшипник, двухрядный.3072270.55
NU2306F/C3Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.3072270
NU2306EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).3072270.53
NJ2306 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.307227632
NUP2306 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.3072270.518
NJ2306EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).3072270.54
2306-2RSTN9Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.3072270.51
2306K+H2306Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.3072270.5
NU 2306 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..3072270.527
UKX06+H2306Сферический подшипник, двухрядный.3072270.54
NJ2306E.TVPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.3072270.53

Модификации подшипника 2306 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 2306 K

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГПЗ-82В0-111606307227ГОСТ
CX2306 K307227ISO
KOYO2306 K307227ISO
NSK2306 K307227ISO
NACHI2306 K307227ISO
SKF2306 K307227ISO
ISB2306 K307227ISO
SNR2306 K307227ISO
NKE2306 K307227ISO
ISO2306 K307227ISO
ROLEK2306 K307227ISO

Аналог подшипника 2306 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
1306K307227Проточка на внешнем кольце для смазки
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки