Роликовый подшипник ZSL19 2306

Подшипник ZSL19 2306 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2306, размер 30*72*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: INA, NBS
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 0.55 кг

Подшипник ZSL19 2306 чертеж — Чертеж подшипника ZSL19 2306

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника ZSL19 2306

Производитель NBS

NBS (New Bearing Solutions) — итальянский производитель и поставщик подшипников и компонентов для различных отраслей промышленности. Компания специализируется на высококачественных подшипниках для машиностроения, транспортного оборудования и автоматизированных систем. Продукция NBS известна точностью изготовления и устойчивостью к высоким нагрузкам.

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр (F) - 38.3 мм.;
Внутренний диаметр - 30 мм;
Внешний диаметр - 72 мм;
Высота. мм - 27;
Масса - 0.55 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.;
Ширина (высота) (B) - 27 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 94 кн;
Грузоподъемность статическая - 81 кн;
Частота вращения предельная - 13 700 об/мин;

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размеры. мм - 30x72x27;
Размер (D1) - 56 мм.;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2;
Размер (d1) - 43.5 мм.;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - zsl192306;

Производитель INA

Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - zsl192306, zsl19 2306;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 30;
В (мм) Ширина - 27;
m (кг) Масса - 0.55;
D (мм) Наружный диаметр - 72;
Внутренний диаметр - 30 мм;
Внешний диаметр - 72 мм;
Высота. мм - 27;
Наружный диаметр (D) - 72 мм;
Ширина (высота) (B) - 27 мм.;
Внутренний диаметр (d) - 30 мм;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 80.0;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 94.0;

Прочие характеристики:

Cur - 13400 n/нагрузка предела усталости радиальная;
Размеры. мм - 30x72x27;
Размер (r) - 1.1 мм;
m - 0.55 kg;
Cr - 94000 n;
C0r - 80000 n;
nG - 14400 1/min;
nB - 8300 1/min;
Размер (D1) - 56 мм.;
Размер (d1) - 43.5 мм.;
F - 38.3 мм.;
s - 2 мм./осевое перемещение;

В таблице приведены основные размеры подшипника ZSL19 2306, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника ZSL19 2306

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2306	Основное исполнение.	30	72	27	0.5
2306S	Только для внутреннего и наружного колец.	30	72	27	0.48
2306 M	Только для внутреннего и наружного колец.	30	72	27	0.55
NH2306	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	0.577
N 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	30	72	27	0.53
2306 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.5
2306SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.48
NF2306	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	0.55
N2306E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	30	72	27	0.538
NU2306R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	27	0.534
NJ2306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	0.534
NU2306E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	563
NJ2306E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	572
NJ 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	0.514
NU 2306	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	27	0.514
NU2306F	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	30	72	27	0
NH2306 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	0.577
NUP2306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	30	72	27	0.534
NUP 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	30	72	27	0.514
2306-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	30	72	27	0.5
2306-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	30	72	27	0.488
NUP2306E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	581
2306EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.57
NU2306 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NJ2306 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NJ2306 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	596
NJ2306-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	30	72	27	0.56
NJF2306 V	Бессепараторный подшипник.	30	72	27	0.56
H-E32306J	Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа.	30	72	27	0.579
SL19 2306	Специальный шариковый подшипник.	30	72	27	0.56
NJ2306 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	632
NU2306EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.53
NJ2306EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.54
NUP2306 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NU2306F/C3	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	30	72	27	0
2306-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	30	72	27	0.51
2306K+H2306	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.5
UKX06+H2306	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	30	72	27	0.54
NJ2306E.TVP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	30	72	27	0.53
NJ 2306 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	30	72	27	0.54

Модификации подшипника ZSL19 2306 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника ZSL19 2306

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
INA	ZSL19 2306	30	72	27	ISO
NBS	ZSL19 2306	30	72	27	ISO

Аналог подшипника ZSL19 2306 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
32306C	30	72	27
32306CR	30	72	27