Тороидальный подшипник C 2220 K + AHX 320
Подшипник C 2220 K + AHX 320 — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2220, размер 95*180*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 5.3 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс C — Тороидальный подшипник CARB Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника C 2220 K + AHX 320
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: c 2220 k + ahx 320
- Тела качения: ролики
Исходные данные для расчета:
- Рабочий коэффициент подачи k2: 0.11
- Коэффициент отклонения k1: 0.108
Прочие характеристики:
- s1: 10.1 мм
- G1: 110 мм
- Резьба (G): m 110x2
- B1: 59 мм
- da min.: 107 мм
- d2: 118 мм
- Ca min.: 0.9 мм
- Da max.: 168 мм
- Da min.: 146 мм
- r1.2 min.: 2.1 мм
- Размер (d1): 95 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 134 мм
- Размер (D1): 157 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 49 кн
- Размеры. мм: 180x95x59
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения: 4800 об/мин
- Номинальная частота вращения: 3600 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 465 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 415 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 46 мм
- Наружный диаметр (D): 180 мм
- Масса: 5.3 кг
- Высота. мм: 59
- Внешний диаметр: 95 мм
- Внутренний диаметр: 180 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника C 2220 K + AHX 320, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 2220 K + AHX 320
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2220 | Основное исполнение. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| 2220K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 180 | 46 | 5.21 |
| N 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NF2220 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| NH2220 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| C 2220 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NP2220 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| C2220M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 100 | 180 | 46 | 5.26 |
| 2220SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| NJ2220E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NU2220R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NU2220E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| 2220 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| N2220 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NU 2220 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NUP2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| 2220-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 100 | 180 | 46 | 4.98 |
| C 2220 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NUP2220E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.08 |
| NP2220 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NH2220 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NF2220 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| NUP 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 3.85 |
| SL18 2220 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| NU2220 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NJ2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NCF2220-V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| NU2220 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.15 |
| NJ2220 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.22 |
| NUP2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| 2220K+H320 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 180 | 46 | 5 |
| NU2220EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.74 |
| NJ2220EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.85 |
| NJ2220 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.524 |
| 2220-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5.1 |
| NU2220-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.5 |
Модификации подшипника C 2220 K + AHX 320 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.