Подшипник 2220K+H320 ISO
Модификация 2220K+H320 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, основное конструктивное исполнение - 2220.
Отечественный аналог - 11518.
Размер подшипника: 90*180*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX,ISB,ISO Смотреть все
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Расшифровка условного обозначения 2220K+H320
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.
Таблица модификаций подшипника 2220K+H320
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| BS2-2220-2CS5K/VT143 + H 2320 E | 180 | 180 | 55 | 0 | |
| NJ2220 EMA | 100 | 180 | 46 | 5.524 | |
| NJ2220 EM | 100 | 180 | 46 | 5.22 | |
| NU2220 EM | 100 | 180 | 46 | 5.15 | |
| NUP 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Класс точности 2 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 100 | 180 | 46 | 3.85 |
| N2220 E | 100 | 180 | 46 | 4.82 | |
| NCF2220-V | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном Бессепараторный подшипник | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| NF2220 E | 100 | 180 | 46 | 5.2 | |
| NH2220 E | 100 | 180 | 46 | 5.27 | |
| NJ2220E | 100 | 180 | 46 | 4.95 | |
| NP2220 E | 100 | 180 | 46 | 5.42 | |
| NU2220E | 100 | 180 | 46 | 4.82 | |
| NUP2220E | 100 | 180 | 46 | 5.08 | |
| NJ2220-E-TVP2 | 100 | 180 | 46 | 4.85 | |
| NJ2220-E-TVP2 + HJ2220-E | 100 | 180 | 46 | 4.85 | |
| NU2220-E-TVP2 | 100 | 180 | 46 | 4.77 | |
| NUP2220-E-TVP2 | 100 | 180 | 46 | 4.92 | |
| RN2220-E-MPBX | 100 | 163 | 46 | 3.43 | |
| NJ 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NU 2220 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| N 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NF2220 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| NH2220 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NP2220 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NJ2220R | 100 | 180 | 46 | 4.82 | |
| NU2220R | 100 | 180 | 46 | 4.82 | |
| NUP2220R | 100 | 180 | 46 | 4.82 | |
| NJ2220-E-MPA | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NJ2220-E-MPA+HJ2220-E | 100 | 180 | 46 | 4500 | |
| NJ2220-E-MA6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NJ2220-E-TVP3+HJ2220-E | 100 | 180 | 46 | 5.95 | |
| NJ2220-E-MA6+HJ2220-E | 100 | 180 | 46 | 5.95 | |
| NJ2220-E-TVP3 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NJ2220-E-M6+HJ2220-E | 100 | 180 | 46 | 5.95 | |
| NJ2220-E-M6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NU2220-E-TVP3 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NU2220-E-MA6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NU2220-E-M6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NU2220-E-MPA | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NUP2220-E-MPA | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NUP2220-E-M6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NUP2220-E-MA6 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NUP2220-E-TVP3 | 100 | 180 | 46 | 5.5 | |
| NJ2220 ET | 100 | 180 | 46 | 4.69 | |
| NU2220 ET | 100 | 180 | 46 | 4.69 | |
| NUP2220 ET | 100 | 180 | 46 | 4.69 | |
| C 2220 K + AHX 320 | Тороидальный подшипник CARB Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 95 | 180 | 46 | 5.3 |
| C 2220 | Тороидальный подшипник CARB | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| C 2220 K | Тороидальный подшипник CARB | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NUH 2220 ECMH | 100 | 180 | 46 | 5.1 | |
| NJ2220EG15 | 100 | 180 | 46 | 4.85 | |
| NU2220EG15 | 100 | 180 | 46 | 4.74 | |
| C2220M | 100 | 180 | 46 | 5.26 | |
| BS2-2220-2RS5/VT143 | 100 | 180 | 55 | 5.5 | |
| BS2-2220-2RS5K/VT143 | 100 | 180 | 55 | 5.5 | |
| BS2-2220-2CS5/VT143 | 100 | 180 | 55 | 5.5 | |
| BS2-2220-2CS5K/VT143 | 100 | 180 | 55 | 5.5 | |
| 2220 | Основное исполнение. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220 M | Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей | 100 | 180 | 46 | 5.21 |
| 2220-K-M-C3 + H320 | 100 | 180 | 46 | 5.1 | |
| 2220-K-M-C3 | 100 | 180 | 46 | 5.1 | |
| 2220S | Только для внутреннего и наружного колец | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| 2220SK | Только для внутреннего и наружного колец | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| NJ 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 100 | 180 | 46 | 5.495 |
| NJ 2220 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 100 | 180 | 46 | 4.817 |
| NJ 2220 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 100 | 180 | 46 | 5.322 |
| NJ 2220 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 100 | 180 | 46 | 4.774 |
| NU 2220 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 100 | 180 | 46 | 4.748 |
| NU 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 100 | 180 | 46 | 5.295 |
| NU 2220 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 100 | 180 | 46 | 4.805 |
| NUP 2220 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо | 100 | 180 | 46 | 4.802 |
| NUP 2220 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо | 100 | 180 | 46 | 5.274 |
| 2220 KM | 100 | 180 | 46 | 5 | |
| NU 2220 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 100 | 180 | 46 | 5.247 |
| NU 2220 ECNML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 100 | 180 | 46 | 5.15 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 2220K+H320
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 11518 | 90 | 180 | 46 | ГОСТ |
| CX | 2220K+H320 | 90 | 180 | 46 | ISO |
| SKF | 2220K+H320 | 90 | 180 | 46 | ISO |
| ISB | 2220K+H320 | 90 | 180 | 46 | ISO |
| NKE | 2220K+H320 | 90 | 180 | 46 | ISO |
| ISO | 2220K+H320 | 90 | 180 | 46 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица размеров и характеристик подшипника 2220K+H320
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель SKF
SKF — Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 2220k+h320;
- Нагрузка - радиальная;
- Тип - сферический;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 90x180x46;
- Грузоподъемность динамическая - 124 кн;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 9;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 90 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм.;
- Масса - 6.4 кг;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 108 кн;
Производитель ISB
ISB — ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 2220 k+h320;
- Тип - сферический;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 90x180x46;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 90 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Масса - 6.4 кг;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 71 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 95.6 кн;
- Грузоподъемность статическая - 39.7 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3672 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4320 об/мин;
Производитель NKE
NKE — NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 2220-k+h320;
- Тип - сферический;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
- Размер (r2 min.) - 2.1 мм.;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (D1) - 130 мм.;
- Размер (B2) - 21 мм.;
- Размер (B1) - 71 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Масса - 6.6 кг;
- Внутренний диаметр (d1) - 90;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 75 кн;
- Грузоподъемность статическая - 40.5 кн;
- Частота вращения предельная - 4800 об/мин;
Производитель ISO
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 2220k+h320;
- Нагрузка - радиальная;
- Тип - сферический;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (B1) - 71 мм.;
- Размер (B2) - 20 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Масса - 5 кг;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Внутренний диаметр (d1) - 90;
Производитель CX
CX — CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 2220k+h320;
- Нагрузка - радиальная;
- Тип - сферический;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (B1) - 71 мм.;
- Размер (B2) - 20 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Масса - 5 кг;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Внутренний диаметр (d1) - 90;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 97.5 кн;
- Грузоподъемность статическая - 40.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;