Роликовый подшипник NJ2220E
Подшипник NJ2220E — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2220, размер 100*180*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 4.95 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2220E
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 4.86 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Высота. мм - 46;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 119 мм.;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 318 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 440 кн;
Классификация:
- Обозначение - nj2220e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Обозначение - nj 2220 e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 119 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 445 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 335 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм.;
- Масса - 5.13 кг;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Высота. мм - 46;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер (J) - 128 мм.;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 119 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj2220e;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
- Масса - 5.01 кг;
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 335 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 600 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 100 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 445 кн;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj2220 e;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x180x46;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 119 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Высота. мм - 46;
- Масса - 4.95 кг;
- Ширина (высота) (B) - 46 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 334 кн;
- Грузоподъемность статическая - 444 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3100 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4200 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2220E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2220E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2220 | Основное исполнение. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| 2220K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| C 2220 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| 2220 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 180 | 46 | 5.21 |
| NP2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NH2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NF2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| N 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| C2220M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 100 | 180 | 46 | 5.26 |
| 2220 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| NU2220E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NU 2220 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NU2220R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| N2220 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NH2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NUP 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 3.85 |
| 2220-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 100 | 180 | 46 | 4.98 |
| NUP2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| C 2220 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NF2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| NP2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NUP2220E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.08 |
| NU2220 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NU2220 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.15 |
| NJ2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NCF2220-V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| SL18 2220 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| NJ2220 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.22 |
| NJ2220 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.524 |
| NUP2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NJ2220EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.85 |
| NU2220EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.74 |
| 2220K+H320 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 180 | 46 | 5 |
| NU2220-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.5 |
| NJ 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.495 |
| NJ2220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.5 |
Модификации подшипника NJ2220E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ2220E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NJ2220E | 100 | 180 | 46 | ISO |
| NACHI | NJ2220E | 100 | 180 | 46 | ISO |
| CYSD | NJ2220E | 100 | 180 | 46 | ISO |
| NTN | NJ2220E | 100 | 180 | 46 | ISO |
Аналог подшипника NJ2220E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32220A | 100 | 180 | 46 | |||
| 32220U | 100 | 180 | 46 | |||
| NUB 220 ECJ | 100 | 180 | 46 |