Открыть поиск
Роликовый подшипник NJ2220 EM
Подшипник NJ2220 EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2220, размер 100*180*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 5.22 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2220 EM
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 46.0000 мм;
- Масса - 5.220;
- Внешний диаметр - 180.0000 мм;
- Высота. мм - 46;
- Внешний диаметр - 180 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 163.0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 119.0;
- Максимальная скорость (масло) - 4;
- Максимальная скорость (смазка) - 3;
- Номинальная статическая нагрузка - 418.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 319.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 2.100;
- Диаметр отверстия - 100.0000;
- Тип подшипника - nj;
- Размеры. мм - 100x180x46;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj2220 em;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2220 EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2220 EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2220 | Основное исполнение. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| 2220K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| 2220SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.53 |
| C 2220 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| 2220 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 180 | 46 | 5.21 |
| NP2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NH2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NF2220 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| N 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| C2220M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 100 | 180 | 46 | 5.26 |
| 2220 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 5 |
| NU2220E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| N2220 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NU 2220 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.68 |
| NJ2220E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| NU2220R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NJ2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NUP2220E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.08 |
| NUP 2220 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 3.85 |
| C 2220 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 180 | 46 | 4.95 |
| 2220-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 100 | 180 | 46 | 4.98 |
| NUP2220R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 180 | 46 | 4.82 |
| NF2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.2 |
| NH2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.27 |
| NP2220 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 180 | 46 | 5.42 |
| NCF2220-V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| SL18 2220 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 180 | 46 | 5.13 |
| NU2220 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.15 |
| NJ2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NU2220 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NJ2220 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.524 |
| NUP2220 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 180 | 46 | 4.69 |
| NJ2220EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.85 |
| NU2220EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 180 | 46 | 4.74 |
| 2220K+H320 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 180 | 46 | 5 |
| NU2220-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 180 | 46 | 5.5 |
| NJ 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.495 |
| NJ2220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 180 | 46 | 5.5 |
Модификации подшипника NJ2220 EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32220A | 100 | 180 | 46 | |||
| 32220U | 100 | 180 | 46 | |||
| NUB 220 ECJ | 100 | 180 | 46 |