Открыть поиск
Роликовый подшипник C 2218 K
Подшипник C 2218 K — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2218, размер 90*160*40 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 3.25 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника C 2218 K
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 90;
- D (мм) Наружный диаметр - 160;
- m (кг) Масса - 3.2;
- В (мм) Ширина - 40;
- Внутренний диаметр (d) - 90 мм;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Высота. мм - 40;
- Масса - 3.25 кг;
- Наружный диаметр (D) - 160 мм;
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
Прочие характеристики:
- Da max. - 149 мм;
- Ca min. - 1.4 мм;
- d2 - 111 мм;
- da min. - 95.6 мм;
- s1 - 9.5 мм;
- Da min. - 133 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 42500;
- Размеры. мм - 160x90x40;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 41.5 кн;
- Размер (D1) - 144 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 124 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
- r1.2 min. - 2 мм;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 3800 об/мин;
- Предельная частота вращения - 5300 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 380;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 325;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3400;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 2600;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 325 кн;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 380 кн;
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент отклонения k1 - 0.104;
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.117;
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - c 2218 k;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 2218 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 2218 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| 2218S | Только для внутреннего и наружного колец. | 90 | 160 | 40 | 3.13 |
| 2218SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 40 | 3.13 |
| N 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 40 | 3.04 |
| NH2218 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 40 | 3.535 |
| C 2218 | Тороидальный подшипник CARB. | 90 | 160 | 40 | 3.3 |
| 2218 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 40 | 3.13 |
| C2218M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 90 | 160 | 40 | 3.62 |
| C2218KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.45 |
| NU2218E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NJ2218E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 40 | 3.27 |
| NJ 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU 2218 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU2218R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NJ2218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NH2218 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 40 | 3.535 |
| 2218-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| NUP2218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NUP2218E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 40 | 3.38 |
| NJ2218DF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 80 | 6.75 |
| NUP 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU2218D2 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 80 | 6.18 |
| 2218-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| C 2218 V | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.45 |
| NU2218 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NJ2218 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NU2218 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.58 |
| SL18 2218 | Специальный шариковый подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.48 |
| NCF2218-V | Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.48 |
| 2218K+H318 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 160 | 40 | 3.4 |
| NUP2218 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.6 |
| NU2218EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 40 | 3.17 |
| NUP2218 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NJ2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NU 2218 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 90 | 160 | 40 | 3.137 |
| NU 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 90 | 160 | 40 | 3.15 |
| NU 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| NJ 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 90 | 160 | 40 | 3.229 |
| NJ2218-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.2 |
| NJ 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.63 |
Модификации подшипника C 2218 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.