Шариковый подшипник 2218 K
Подшипник 2218 K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2218, размер 90*160*40 мм.
Отечественный аналог - 111518.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2218 K
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2218k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 99
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 151
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.33 кг
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Радиус наружней фаски: 2 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 67.7 кн
- Грузоподъемность статическая: 27.2 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4300 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.26
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.51
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.39
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.71
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2218k, 2218 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Грузоподъемность динамическая: 70.2 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 1.32
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер (D1): 142 мм.
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Размер (r2 min.): 2 мм
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 149
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 101
- Размер (d2): 112 мм.
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 1320
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.4 кг
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- d (мм) Внутренний диаметр: 90
- D (мм) Наружный диаметр: 160
- m (кг) Масса: 3.136
- В (мм) Ширина: 40
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 28.5 кн
- Частота вращения номинальная: 7500 об/мин
- Частота вращения предельная: 5300 об/мин
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 28.5
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 70.2
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 4300
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 3600
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.27
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.5
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.6
- Расчетный коэффициент (kr): 0.04
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2218 k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.4 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 68.80 кн
- Грузоподъемность статическая: 27.93 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4054.5 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4770 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2218k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 100
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 150
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.43 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 70 кн
- Грузоподъемность статическая: 28.6 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4200 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.27
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.4
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.4
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.7
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2218-k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Размер (r2 min.): 2 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.3 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 70 кн
- Грузоподъемность статическая: 28.5 кн
- Частота вращения предельная: 5300 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 160
- ROLEK Внутренний диаметр: 90
- ROLEK Ширина: 40
- ROLEK Масса: 3.13
- ROLEK r1.2 min: 2
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2218k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Масса: 3.4 кг
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2218k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Масса: 3.4 кг
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 70.2 кн
- Грузоподъемность статическая: 28.5 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4300 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2218 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 99
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 151
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 40
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм
- Масса: 3.13 кг
- Ширина (высота) (B): 40 мм
- Радиус наружней фаски: 2 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 70.5 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 300 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 600 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 28.7 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.27
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.5
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.7
- Расчетный коэффициент (Y3): 2.4
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2218k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 90x160x40
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 90.000 мм
- Внешний диаметр: 160.000 мм
- Высота. мм: 40.000
- Ширина (высота) (B): 40.000 мм.
- Масса: 3.21 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 40.000 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника 2218 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2218 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| 2218S | Только для внутреннего и наружного колец. | 90 | 160 | 40 | 3.13 |
| 2218SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 40 | 3.13 |
| N 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 40 | 3.04 |
| NH2218 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 40 | 3.535 |
| C 2218 | Тороидальный подшипник CARB. | 90 | 160 | 40 | 3.3 |
| C2218M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 90 | 160 | 40 | 3.62 |
| NJ2218E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 40 | 3.27 |
| NU2218E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| C2218KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.45 |
| NJ 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU 2218 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU2218R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NJ2218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| C 2218 V | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.45 |
| 2218-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| NUP2218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NH2218 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 40 | 3.535 |
| NJ2218DF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 80 | 6.75 |
| NUP 2218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NU2218D2 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 80 | 6.18 |
| C 2218 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 40 | 3.25 |
| 2218-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 90 | 160 | 40 | 3.18 |
| NUP2218E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 40 | 3.38 |
| NU2218 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NJ2218 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NU2218 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.58 |
| SL18 2218 | Специальный шариковый подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.48 |
| NCF2218-V | Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 40 | 3.48 |
| 2218K+H318 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 160 | 40 | 3.4 |
| NUP2218 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 40 | 3.6 |
| NU2218EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 40 | 3.17 |
| NJ2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 40 | 3.21 |
| NUP2218 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 40 | 3.11 |
| NU 2218 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 90 | 160 | 40 | 3.137 |
| NU 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 90 | 160 | 40 | 3.15 |
| NU 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 90 | 160 | 40 | 3.4 |
| NJ 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 90 | 160 | 40 | 3.229 |
| NJ2218-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.2 |
| NJ 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 90 | 160 | 40 | 3.63 |
Модификации подшипника 2218 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2218 K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 111518 | 90 | 160 | 40 | ГОСТ |
| CX | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| KOYO | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| NSK | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| NACHI | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| SKF | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| ISB | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| SNR | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| NKE | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| ISO | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
| NIS | 2218 K | 90 | 160 | 40 | ISO |
Аналог подшипника 2218 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.