Роликовый подшипник 21310 EK
Подшипник 21310 EK — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21310, размер 50*110*27 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: NACHI, SKF
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.35 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21310 EK
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Тип - сферический;
- Обозначение - 21310 ek;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Прочие характеристики:
- b - 6 мм;
- d2 - 72.7 мм;
- Da max. - 99 мм;
- r1.2 min. - 2 мм;
- K - 3 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 18600;
- Рекомендуемый угол затяжки стопорной гайки α - 130°;
- da min. - 57.2 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 72 мм;
- Размер (D1) - 96.8 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 18 кн;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
- Размеры. мм - 110x50x27;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y)0 - 2.8;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.24;
- Расчетный коэффициент (Y)2 - 4.2;
- Расчетный коэффициент (Y)1 - 2.8;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 7500 об/мин;
- Номинальная частота вращения - 5600 об/мин;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 5600;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 7500;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 7500;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 5600;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 156;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 166;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 163 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 159 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса - 1.35;
- В (мм) Ширина - 27;
- D (мм) Наружный диаметр - 110;
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- Масса - 1.35 кг;
- Ширина (высота) (B) - 27 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 50 мм;
- Наружный диаметр (D) - 110 мм;
- Высота. мм - 27;
- Внешний диаметр - 50 мм;
- Внутренний диаметр - 110 мм;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y2) - 4.04;
- Расчетный коэффициент (Y1) - 2.71;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 2.65;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.25;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 2 мм;
- Внешний диаметр - 110 мм;
- Масса - 1.36 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
- Ширина (высота) (B) - 27 мм;
- Высота. мм - 27;
- Внутренний диаметр - 50 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 50x110x27;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5600 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 151 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 178 кн;
Классификация:
- Обозначение - 21310ek;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
В таблице приведены основные размеры подшипника 21310 EK, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21310 EK
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310V | Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.28 |
| 21310C | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.36 |
| 21310RH | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.37 |
| 21310 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310MB | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.26 |
| 21310CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.19 |
| 21310AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.36 |
| 21310RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310-E1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.33 |
| 21310EAE4 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.31 |
| 21310KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 K+AHX310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 110 | 27 | 1.45 |
| 21310 EKW33+H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 110 | 27 | 1.6 |
| 21310 KCW33+H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310-E1-K + H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310 KCW33+AH310 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310-E1-K + AHX310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
Модификации подшипника 21310 EK - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 21310 EK
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NACHI | 21310 EK | 50 | 110 | 27 | ISO |
| SKF | 21310 EK | 50 | 110 | 27 | ISO |
Аналог подшипника 21310 EK — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.