Роликовый подшипник 21310 K+AHX310

Подшипник 21310 K+AHX310 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21310, размер 45*110*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: ISB
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.45 кг

Подшипник 21310 K+AHX310 чертеж — Чертеж подшипника 21310 K+AHX310

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 21310 K+AHX310

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
Масса - 1.45 кг;
Ширина (высота) (B) - 27 мм;
Высота. мм - 27;
Внешний диаметр - 110 мм;
Внутренний диаметр - 45 мм;

Прочие характеристики:

Размер (K) - 3 мм.;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 2;
Размеры. мм - 45x110x27;

Классификация:

Тип - сферический;
Форма роликов - бочкообразные;
Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Обозначение - 21310 k+ahx310;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6750 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5737.5 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 163 кн;
Грузоподъемность динамическая - 153 кн;

В таблице приведены основные размеры подшипника 21310 K+AHX310, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21310 K+AHX310

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
21310	Основное исполнение.	50	110	27	1.35
21310C	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.21
21310V	Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.28
21310AX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	50	110	27	1.36
21310RH	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.37
21310 E	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.35
21310MB	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.35
21310 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.35
21310CK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.19
21310VK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.26
21310AXK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	50	110	27	1.36
21310RHK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.35
21310W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.2
21310-E1	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.32
21310MBK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.33
21310 EK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.35
21310VCSJ	Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.2
21310EAE4	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	50	110	27	1.21
21310-E1-K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.32
21310KVCSJ	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.2
21310 CW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.2
21310 KW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.21
21310EAKE4	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.21
21310VCSJC3	Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.2
21310 KCW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.21
21310MBKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.31
21310KVCSJC3	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.	50	110	27	1.2
21310 EKW33+H310	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	45	110	27	1.6
21310 KCW33+H310	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.21
21310-E1-K + H310	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	27	1.32
21310 KCW33+AH310	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	50	110	27	1.21
21310-E1-K + AHX310	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	50	110	27	1.32

Модификации подшипника 21310 K+AHX310 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.