Роликовый подшипник 21310C
Подшипник 21310C — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21310, размер 50*110*27 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.21 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21310C
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5 200 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 127 кн
- Грузоподъемность динамическая: 118 кн
Классификация:
- Тип: сферический
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Обозначение: 21310c
- Форма роликов: бочкообразные
- Тела качения: ролики
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.64
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.93
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.58
- Расчетный коэффициент (e): 0.26
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 100
- Размер сопряженных деталей (da min.): 60
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 50x110x27
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 2 мм
- Ширина (высота) (B): 27 мм
- Масса: 1.21 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Высота. мм: 27
- Внешний диаметр: 110 мм
- Внутренний диаметр: 50 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 21310C, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21310C
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310V | Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.28 |
| 21310 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.36 |
| 21310VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.26 |
| 21310CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.19 |
| 21310MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.37 |
| 21310 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.36 |
| 21310RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| 21310-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.33 |
| 21310VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.31 |
| 21310VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 21310 K+AHX310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 110 | 27 | 1.45 |
| 21310 KCW33+H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310 EKW33+H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 110 | 27 | 1.6 |
| 21310 KCW33+AH310 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.21 |
| 21310-E1-K + H310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
| 21310-E1-K + AHX310 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 27 | 1.32 |
Модификации подшипника 21310C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.