Роликовый подшипник RN304-E-MPBX
Подшипник RN304-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 304, размер 20*45.5*15 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 45.5 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0.106 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника RN304-E-MPBX
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Исполнение: x-life
- Размер (X): 10
- Размер (Ba): 13.2
- Уплотнение: нет
- Размер (d1): 31.3 мм.
- Размеры. мм: 20x45.5x15
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (Ew): 45.5 мм.
- Радиус наружней фаски: 1.1 мм.
- Масса: 0.106 кг
- Ширина (высота) (B): 15 мм
- Высота. мм: 15
- Внешний диаметр: 45.5 мм
- Внутренний диаметр: 20 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 27 кн
- Грузоподъемность динамическая: 36.5 кн
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: rn304-e-mpbx
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника RN304-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RN304-E-MPBX
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q304 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.2 |
| N 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| N304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.147 |
| NH304 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.17 |
| NU304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NU 304 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NJ 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NP 304 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 20 | 52 | 15 | 0.165 |
| RUS304 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 28.5 | 52 | 15 | 0.11 |
| W304PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 20 | 52 | 22.22 | 0.213 |
| NJ304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NF 304 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NU304R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NJ304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.157 |
| NF304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.158 |
| QJ 304 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| RNU 304 | Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 28.5 | 52 | 15 | 0.11 |
| NUP304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 15 | 0.153 |
| NJ304EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NU304EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| RUS304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 28.5 | 52 | 15 | 0.12 |
| NUP 304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NP304 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.165 |
| NH304 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.17 |
| NUP304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 159 |
| BXRE304 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 15 | 0.151 |
| SSN304ZZ | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| TMB304JR | Изготовлено из специально термически обработанной стали. Штампованный стальной сепаратор с заклепками. | 20 | 52 | 15 | 0.144 |
| NUP304EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| N304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.15 |
| NU304EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.16 |
| NU 304 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
| NJ304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 15 | 0.16 |
| NJ 304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
| QJ304-MPA | Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 20 | 52 | 15 | 0.184 |
| QJ 304 MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
| TMB304CC4 | Изготовлено из специально термически обработанной стали. Внутренний радиальный зазор С4. | 20 | 52 | 15 | 0.142 |
| N 304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 15 | 0.149 |
| NU304E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 15 | 0.152 |
| NJ304E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 15 | 0.152 |
Модификации подшипника RN304-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.