Роликовый подшипник NUP334 E

Подшипник NUP334 E — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 334, размер 170*361*73 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: CX
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 361 мм
Ширина: 73 мм
Масса: 40.65 кг

Подшипник NUP334 E чертеж — Чертеж подшипника NUP334 E

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NUP334 E

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 809 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1500 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 1010 кн;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - nup334 e;
Тела качения - ролики;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C) - 73 мм;
Ширина (высота) (B) - 73 мм;
Масса - 40.65 кг;
Высота. мм - 73;
Внешний диаметр - 361. мм;
Внутренний диаметр - 170 мм;

Прочие характеристики:

Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 218 мм.;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 1;
Размеры. мм - 170x361x73;

В таблице приведены основные размеры подшипника NUP334 E, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NUP334 E

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q334	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	41.9
N334	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	38.6
NJ334	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	360	72	39.62
NH334	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	361	73	41.85
NF334	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	41.7
NU334	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	360	72	38.6
QJ 334	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	170	360	72	41.5
N334 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	38.6
N334EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	37.9
NUP334	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	170	360	72	40.65
NP 334	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	170	360	72	43.4
NU334EM	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	38.9
NJ334EM	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	39.92
NF334 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	41.7
NU334 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	361	73	38.6
NP334 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	43.4
NJ334 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	361	73	39.62
NH334 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	361	73	41.85
NUP334EM	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	170	360	72	38.84
NU 334 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	170	360	72	38
QJ 334 N2	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	170	360	72	41.5
N 334 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	37.14
N334-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	37.9
N334-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	360	72	37.5
NJ334-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	360	72	37.5
NU334-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	360	72	37.5
NU 334 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	170	360	72	37.639
NU334-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	360	72	38
NJ334-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	360	72	38.6
NJ334-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	360	72	37.5
NJ334-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	360	72	37.5
QJ 334 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	170	360	72	41.5
NU334-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	360	72	37.5
NU334-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	360	72	37.5
NU 334 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	170	360	72	37.5
QJ 334 N2 M	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	170	360	72	41.5
N334-E-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	170	360	72	37.9
RN334-E-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	318	72	25.7
QJ334-N2-MPA	Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	360	72	38.4
NJ334-E-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	170	360	72	38.6

Модификации подшипника NUP334 E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.