Открыть поиск
Роликовый подшипник N334 E
Подшипник N334 E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 334, размер 170*360*72 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: CX
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 360 мм
Ширина: 72 мм
Масса: 38.6 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника N334 E
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 809 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1500 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 1010 кн;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - n334 e;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 72 мм;
- Ширина (высота) (B) - 72 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 318 мм.;
- Масса - 38.6 кг;
- Высота. мм - 72;
- Внешний диаметр - 360 мм;
- Внутренний диаметр - 170 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 170x360x72;
В таблице приведены основные размеры подшипника N334 E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N334 E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 41.9 |
| N334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 72 | 38.6 |
| NJ334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 72 | 39.62 |
| NH334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 361 | 73 | 41.85 |
| NF334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 41.7 |
| NU334 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 38.6 |
| QJ 334 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 170 | 360 | 72 | 41.5 |
| N334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 72 | 37.9 |
| NUP334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 72 | 40.65 |
| NP 334 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 170 | 360 | 72 | 43.4 |
| NU334EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 38.9 |
| NF334 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 41.7 |
| NJ334EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 39.92 |
| NU334 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 361 | 73 | 38.6 |
| NP334 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 43.4 |
| NJ334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 361 | 73 | 39.62 |
| NH334 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 361 | 73 | 41.85 |
| NUP334EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 72 | 38.84 |
| NU 334 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 38 |
| NUP334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 361 | 73 | 40.65 |
| N 334 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 72 | 37.14 |
| N334-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 72 | 37.9 |
| N334-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| QJ 334 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 170 | 360 | 72 | 41.5 |
| NU334-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NJ334-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NU334-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 38 |
| NU 334 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 37.639 |
| NJ334-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 72 | 38.6 |
| QJ 334 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 72 | 41.5 |
| QJ 334 N2 M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 170 | 360 | 72 | 41.5 |
| NU334-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NU 334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NU334-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NJ334-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| NJ334-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 72 | 37.5 |
| QJ334-N2-MPA | Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 72 | 38.4 |
| N334-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 72 | 37.9 |
| RN334-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 318 | 72 | 25.7 |
| NU334-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 72 | 38 |
Модификации подшипника N334 E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.