Роликовый подшипник NUP 2310 ECML

Подшипник NUP 2310 ECML — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2310, размер 50*110*40 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 2.001 кг

Подшипник NUP 2310 ECML чертеж — Чертеж подшипника NUP 2310 ECML

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Суффикс L — Механически обработанный сепаратор из легкого сплава

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника NUP 2310 ECML

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.38;

Прочие характеристики:

r1.2 min. - 2 мм;
r3.4 min. - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 73 мм;
Da max. - 99.6 мм;
da min. - 60 мм;
F - 65 мм;
Размер (d1) - 71.2 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 24500;
Размеры. мм - 110x50x40;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 24.5 кн;
Размер (D1) - 92.05 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 6700 об/мин;
Предельная частота вращения - 8000 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 186;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 186;
Динамическая грузоподъемность (C) - 186 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 186 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 50;
D (мм) Наружный диаметр - 110;
m (кг) Масса - 1.8;
В (мм) Ширина - 40;
Наружный диаметр (D) - 110 мм;
Внутренний диаметр - 110 мм;
Внешний диаметр - 50 мм;
Высота. мм - 40;
Масса - 2.001 кг;
Внутренний диаметр (d) - 50 мм;
Ширина (высота) (B) - 40 мм;

Классификация:

Тела качения - шарики;
Обозначение - nup 2310 ecml;
Основной тип - шариковый упорный;
Нагрузка - осевая;

В таблице приведены основные размеры подшипника NUP 2310 ECML, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NUP 2310 ECML

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2310	Основное исполнение.	50	110	40	1.65
2310S	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.58
2310 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.65
NH2310	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.915
2310 M	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.8
N 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	95	40	1.67
NF2310	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.85
N2310E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	110	40	1.79
2310SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
NJ2310E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.807
2310G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.62
NU2310E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.787
NJ 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.69
NU 2310	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.69
NU2310R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.76
NJ2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.76
2310KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
2310-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	110	40	1.64
NUP2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.76
2310-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	50	110	40	1.64
NUP 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.69
NUP2310E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.841
NH2310 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.915
SL19 2310	Специальный шариковый подшипник.	50	110	40	1.81
NU 2310 M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.877
NJ2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NU2310 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NJF2310 V	Бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.81
2310EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.89
NJ2310-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.85
NU2310EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
NJ2310 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	2.01
ZSL19 2310	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	110	40	1.76
NUP2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NJ2310EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
RUS2310ED2	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	65	110	80	2.6
NJG 2310 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.85
UKX10+H2310	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	50	100	33	1.22
2310-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	110	40	1.65
NU2310-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.9

Модификации подшипника NUP 2310 ECML - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32310B	50	110	40
32310CR	50	110	40
32310U	50	110	40
32310C	50	110	40
32310BA	50	110	40

Дополнительная информация