Шариковый подшипник 2310 K

Подшипник 2310 K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2310, размер 50*110*40 мм.
Отечественный аналог - 111610.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CX, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NKE
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 50 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 110 мм
  5. ШиринаШирина: 40 мм
  6. МассаМасса: 1.65 кг
Подшипник 2310 K чертеж
Чертеж подшипника 2310 K

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 2310 K

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 59;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 101;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.60 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 64.6 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20.3 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5100 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.40;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.63;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.56;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.41;

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k, 2310 k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Грузоподъемность динамическая - 63.7 кн;
  • Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 1.04;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (D1) - 94.4 мм.;
  • Размер (r1 min.) - 2 мм;
  • Размер (r2 min.) - 2 мм;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 99;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 61;
  • Размер (d2) - 65.8 мм.;
  • Pu (N) Предел усталостной прочности - 1040;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.65 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 50;
  • D (мм) Наружный диаметр - 110;
  • m (кг) Масса - 1.6;
  • В (мм) Ширина - 40;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность статическая - 20 кн;
  • Частота вращения номинальная - 14000 об/мин;
  • Частота вращения предельная - 9500 об/мин;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 20;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 63.7;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 6300;
  • n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 5300;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.43;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.6;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.5;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.3;
  • Расчетный коэффициент (kr) - 0.05;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310 k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.65 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 62.43 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 19.60 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7267.5 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8550 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Размер (r1 min.) - 2 мм;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 59;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 101;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.640 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 64.6 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20.3 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6200 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.40;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.63;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.56;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.41;

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310-k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Размер (r1 min.) - 2 мм;
  • Размер (r2 min.) - 2 мм;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.78 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 65 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20.1 кн;
  • Частота вращения предельная - 9500 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Ширина - 40 мм;
  • Масса - 1.58;
  • r1.2 min - 2;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Масса - 1.65 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Масса - 1.65 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 63.7 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6300 об/мин;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310 k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 59;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 101;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.58 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 65 кн;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6 300 об/мин;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5 000 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 20.2 кн;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.42;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.6;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2.3;
  • Расчетный коэффициент (Y3) - 1.5;

Производитель SNR

французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта.  SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50.000 мм;
  • Внешний диаметр - 110.000 мм;
  • Высота. мм - 40.000;
  • Ширина (высота) (B) - 40.000 мм.;
  • Масса - 1.68 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40.000 мм.;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2310 K, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2310 K

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2310Основное исполнение.50110401.65
2310SТолько для внутреннего и наружного колец.50110401.58
N 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.5095401.67
2310SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.50110401.58
NH2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.915
2310 MТолько для внутреннего и наружного колец.50110401.8
NF2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.85
N2310EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.50110401.79
NJ2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.807
NJ2310RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110401.76
NU2310RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.76
2310G15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.62
NU2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.787
NJ 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110401.69
NU 2310Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.69
NUP2310RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.50110401.76
2310KG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.50110401.58
NUP 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.50110401.69
2310-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.50110401.64
NH2310 EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.915
NUP2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.841
2310-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.50110401.64
SL19 2310Специальный шариковый подшипник.50110401.81
NU 2310 MОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.877
NJF2310 VБессепараторный подшипник.50110401.81
NJ2310-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.50110401.85
2310EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.89
NU2310 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
NJ2310 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
ZSL19 2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.76
NUP2310 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
RUS2310ED2Шариковый сферический подшипник, двухрядный.65110802.6
NJ2310EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.74
NU2310EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.74
NJ2310 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110402.01
NJG 2310 VHНеразборный бессепараторный подшипник.50110401.85
UKX10+H2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50100331.22
2310-2RSTN9Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.50110401.65
NU2310-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.9
NJ 2310 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..50110401.75

Модификации подшипника 2310 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 2310 K

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГПЗ-81116105011040ГОСТ
ГОСТ1116105011040ГОСТ
CX2310 K5011040ISO
KOYO2310 K5011040ISO
NSK2310 K5011040ISO
NACHI2310 K5011040ISO
SKF2310 K5011040ISO
ISB2310 K5011040ISO
SNR2310 K5011040ISO
NKE2310 K5011040ISO
ISO2310 K5011040ISO
ROLEK2310 K5011040ISO

Аналог подшипника 2310 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки