Шариковый подшипник 2310 K + H 2310

Подшипник 2310 K + H 2310 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2310, размер 45*110*40 мм.
Отечественный аналог - 11609.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CX, ISB, ISO, NKE, SKF
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 45 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 110 мм
  5. ШиринаШирина: 40 мм
  6. МассаМасса: 1.65 кг
Подшипник 2310 K + H 2310 чертеж
Чертеж подшипника 2310 K + H 2310

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 2310 K + H 2310

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310 k + h 2310;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 110x45x55;
  • Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 1 кн;
  • Размер (D1) - 92.5 мм;
  • Размер сопряженных деталей (da max) - 65 мм;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
  • Размер (d1) - 45 мм;
  • r1.2 min. - 2 мм;
  • Размер сопряженных деталей (db min) - 56 мм;
  • Da max. - 99 мм;
  • B1 - 55 мм;
  • Ba min. - 6 мм;
  • d3 - 70 мм;
  • B4 - 12 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 110 мм;
  • Внешний диаметр - 45 мм;
  • Высота. мм - 55;
  • Масса - 1.9 кг;
  • Наружный диаметр (D) - 110 мм;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;

Пропускная способность:

  • Динамическая грузоподъемность (C) - 63.7 кн;
  • Статическая грузоподъемность (C0) - 20 кн;
  • Номинальная частота вращения - 14000 об/мин;
  • Предельная частота вращения - 9500 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.43;
  • Расчетный коэффициент (Y)0 - 1.6;
  • Расчетный коэффициент (Y)1 - 1.5;
  • Расчетный коэффициент (Y)2 - 2.3;
  • Расчетный коэффициент (kr) - 0.05;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310 k+h2310;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 45x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 45 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 1.9 кг;
  • Ширина внутренней обоймы (B1) - 55 мм.;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 62.4 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 19.6 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7268 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8550 об/мин;

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2310-k+h2310;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Размер (r1 min.) - 2 мм;
  • Размер (r2 min.) - 2 мм;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (D1) - 70 мм.;
  • Размер (B2) - 13 мм.;
  • Размер (B1) - 55 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Масса - 2 кг;
  • Внутренний диаметр (d1) - 45;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 49.7 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20.1 кн;
  • Частота вращения предельная - 9500 об/мин;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k+h2310;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (B1) - 55 мм.;
  • Размер (B2) - 12 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Масса - 1.65 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Внутренний диаметр (d1) - 45;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2310k+h2310;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 50x110x40;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (B1) - 55 мм.;
  • Размер (B2) - 12 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 50 мм;
  • Внешний диаметр - 110 мм;
  • Высота. мм - 40;
  • Масса - 1.65 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 40 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
  • Внутренний диаметр (d1) - 45;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 63.7 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 20 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6300 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2310 K + H 2310, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2310 K + H 2310

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2310Основное исполнение.50110401.65
2310SТолько для внутреннего и наружного колец.50110401.58
N 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.5095401.67
NH2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.915
2310 MТолько для внутреннего и наружного колец.50110401.8
2310SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.50110401.58
NF2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.85
N2310EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.50110401.79
2310 KТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.50110401.65
NJ2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.807
NU2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.787
NJ 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110401.69
NU 2310Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.69
NU2310RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.76
NJ2310RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110401.76
2310G15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.62
NUP2310EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.841
2310-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.50110401.64
NUP2310RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.50110401.76
2310KG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.50110401.58
NUP 2310Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.50110401.69
2310-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.50110401.64
NH2310 EШариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.915
SL19 2310Специальный шариковый подшипник.50110401.81
NU 2310 MОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.877
NJ2310-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.50110401.85
NU2310 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
NJ2310 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
NJF2310 VБессепараторный подшипник.50110401.81
2310EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.89
NJ2310 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110402.01
NUP2310 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.50110401.7
RUS2310ED2Шариковый сферический подшипник, двухрядный.65110802.6
NJ2310EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.74
NU2310EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).50110401.74
ZSL19 2310Шариковый сферический подшипник, двухрядный.50110401.76
NU2310-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.50110401.9
2310-2RSTN9Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.50110401.65
NJ 2310 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..50110401.75
NJ2310-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.50110401.9

Модификации подшипника 2310 K + H 2310 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 2310 K + H 2310

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГПЗ-24116095011040ГОСТ
ГПЗ-8116095011040ГОСТ
ГОСТ116095011040ГОСТ
CX2310 K + H 23104511040ISO
SKF2310 K + H 23104511040ISO
ISB2310 K + H 23104511040ISO
NKE2310 K + H 23104511040ISO
ISO2310 K + H 23104511040ISO

Аналог подшипника 2310 K + H 2310 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки