Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3622 - 110x240x80
- 3616 - 80x170x58
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Подшипник для корпуса YAR218-2F
Подшипник YAR218-2F — это импортный корпусный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 218, размер 90*160*89 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 89 мм
Масса: 4.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс 2F — Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника YAR218-2F
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Грузоподъемность динамическая - 95.6 кн;
- Размер (s1) - 54 мм.;
- Размер (d1) - 112 мм.;
- Размер (r2 min.) - 2 мм;
- Размер (r1 min.) - 2 мм;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 2.7;
- Размеры. мм - 90x160x89;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - yar218-2f;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 89 мм.;
- Масса - 4.1 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 36 мм;
- Высота. мм - 89;
- Внешний диаметр - 160. мм;
- Внутренний диаметр - 90 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 2000 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 72 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника YAR218-2F, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника YAR218-2F
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| Q218 | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.81 |
| 218W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 90 | 160 | 30 | 2.49 |
| 218К | Только для внутреннего и наружного колец. | 90 | 160 | 30 | 2.209 |
| N 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| UC218 | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 96 | 4.34 |
| UK218 | Корпусный подшипник, однорядный. | 80 | 160 | 48 | 4.74 |
| 218-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NH218 | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 39 | 2.7 |
| N218W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 90 | 160 | 30 | 2.25 |
| EX218 | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 72.5 | 4.9 |
| NJ218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| QJ 218 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 90 | 160 | 30 | 2.75 |
| BL 218 | Узел плавающих подшипников.. | 90 | 160 | 30 | 2.43 |
| NU218R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NP 218 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 90 | 160 | 30 | 2.56 |
| 218 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| 218-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NU218E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NJ218E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.44 |
| N218 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 30 | 2.28 |
| NU 218 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NJ 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NF 218 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| UK218+H | Корпусный подшипник, однорядный. | 80 | 160 | 86 | 4.69 |
| NH218 E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.7 |
| NUP218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NP218 E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.56 |
| NUP 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NF218 E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.46 |
| NJ218EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.6 |
| NU218EM | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.6 |
| UC218L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 160 | 96 | 4.35 |
| UK218L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 160 | 63 | 3.77 |
| UK218D1 | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 47 | 4.74 |
| NUP218E | Корпусный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.8 |
| EX218G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 72.5 | 4.9 |
| EX218-56 | Корпусный подшипник, однорядный. | 88.9 | 160 | 72.5 | 5 |
| UC218-56 | Корпусный подшипник, однорядный. | 88.9 | 160 | 96 | 4.46 |
| N218EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
Модификации подшипника YAR218-2F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.