Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Подшипник N 218 ISO

Модификация N 218 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 218.
Отечественный аналог - 2218.
Размер подшипника: 90*160*30 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: AST,CRAFT,FBJ Смотреть все
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 30 мм
Масса: 2.38 кг

Подшипник N 218 чертеж — Чертеж подшипника N 218

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Применяемость
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Расшифровка условного обозначения N 218

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника

Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.

Таблица модификаций подшипника N 218

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NUP218E		90	160	30	2.8
NF 218	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна	90	160	30	2.35
NJ 218	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа	90	160	30	2.35
NU 218	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	90	160	30	2.35
N218 E		90	160	30	2.28
NF218 E		90	160	30	2.46
NH218 E		90	160	30	2.7
NJ218E		90	160	30	2.44
NP218 E		90	160	30	2.56
NU218E		90	160	30	2.38
N218-E-TVP2		90	160	30	2.37
NJ218-E-TVP2		90	160	30	2.41
NJ218-E-TVP2 + HJ218-E		90	160	30	2.41
NU218-E-TVP2		90	160	30	2.36
NUP218-E-TVP2		90	160	30	2.46
RN218-E-MPBX		90	145	30	1.73
NUP 218	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Класс точности 2 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	90	160	30	2.35
NH218	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Шестигранное отверстие (кулачковые ролики с осью)	90	160	39	2.7
NP 218	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	90	160	30	2.56
NJ218R		90	160	30	2.38
NU218R		90	160	30	2.38
NUP218R		90	160	30	2.38
N218-E-M6		90	160	30	2.4
NJ218-E-M6		90	160	30	2.7
NJ218-E-MPA+HJ218-E		90	160	30	5000
NJ218-E-MPA		90	160	30	2.7
NJ218-E-MA6+HJ218-E		90	160	30	3.03
NJ218-E-TVP3		90	160	30	2.7
NJ218-E-M6+HJ218-E		90	160	30	3.03
NJ218-E-MA6		90	160	30	2.7
NJ218-E-TVP3+HJ218-E		90	160	30	3.03
NU218-E-MPA		90	160	30	2.4
NU218-E-MA6		90	160	30	2.4
NU218-E-TVP3		90	160	30	2.4
NU218-E-M6		90	160	30	2.4
NUP218-E-TVP3		90	160	30	2.7
NUP218-E-MA6		90	160	30	2.7
NUP218-E-MPA		90	160	30	2.7
NUP218-E-M6		90	160	30	2.7
NJ218EM		90	160	30	2.6
NU218EM		90	160	30	2.6
NUP218EM		90	160	30	2.6
NU 218 ECM/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	90	160	30	2.75
NU 218 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	90	160	30	2.28
N218EG15		90	160	30	2.35
NJ218EG15		90	160	30	2.36
NU218EG15		90	160	30	2.35
Q218		90	160	30	2.81
QJ 218	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа	90	160	30	2.75
QJ218-N2-MPA	Твердая латунная клетка	90	160	30	2.89
QJ 218 N2 M		90	160	30	2.75
QJ218CS134	Угол контакта 15°	90	160	30	2.7
QJ218C4U35K	Угол контакта 15°	90	160	30	2.706
QJ218CS176U35K	Угол контакта 15°	90	160	30	2.707
QJ 218 N2		90	160	30	2.75
QJ 218 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	90	160	30	2.74
UC218	Угол контакта 20 градусов	90	160	96	4.34
UK218+H2318		80	160	86	4.74
UK218	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Универсальные подшпники	80	160	48	4.74
UC218-56		88.9	160	96	4.46
UC218-56L3		88.9	160	96	4.46
UC218L3		90	160	96	4.35
UK218L3		90	160	63	3.77
BL 218 ZZ		90	160	30	2.43
BL 218 Z		90	160	30	2.43
BL 218		90	160	30	2.43
UCS218D1		90	160	96	4.46
UK218D1		90	160	47	4.74
YAR218-2F		90	160	89	4.1
UK218+H		80	160	86	4.69
UK218G2H		80	160	48	4.69
EX218-56		88.9	160	72.5	5
EX218G2		90	160	72.5	4.9
EX218	Контактное уплотнение с одной стороны	90	160	72.5	4.9
N 218 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	90	160	30	2.321
NJ 218 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	90	160	30	2.324
NJ 218 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	90	160	30	2.79
NJ 218 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	90	160	30	2.351
NU 218 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	90	160	30	2.56
NUP 218 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	90	160	30	2.827
NUP 218 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	90	160	30	2.44
NUP 218 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	90	160	30	2.802
N 218 ET		90	160	30	2.25
N218W		90	160	30	2.25
NU 218 WC3		90	160	30	2.35
218 NR		90	160	30	2.35
218-2Z		90	160	30	2.35
218-Z		90	160	30	2.35
218	Основное исполнение.	90	160	30	2.35
N 218 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	90	160	30	2.35
NJ 218 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	90	160	30	2.6
NU 218 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	90	160	30	2.35
NU 218 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	90	160	30	2.64
218К		90	160	30	2.209
218W	Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков	90	160	30	2.49

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица аналогов подшипника N 218

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГПЗ-4	2218	90	160	30	ГОСТ
ГОСТ	2218	90	160	30	ГОСТ
FBJ	N 218	90	160	30	ISO
KOYO	N 218	90	160	30	ISO
NSK	N 218	90	160	30	ISO
NACHI	N 218	90	160	30	ISO
ISB	N 218	90	160	30	ISO
AST	N 218	90	160	30	ISO
SIGMA	N 218	90	160	30	ISO
CRAFT	N 218	90	160	30	ISO
NTN	N 218	90	160	30	ISO
ISO	N 218	90	160	30	ISO
ROLEK	N 218	90	160	30	ISO

Что такое аналог подшипника?

Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.

Таблица применяемости подшипника N 218

ЛиАЗ 5256 Коробка передач гидромеханическая
Трактор К-701 Коробка переключения передач
Трактор К-744Р2 Вал раздаточный

Что такое применяемость подшипника?

Применяемость — это области или различные узлы агрегатов, в которых подшипник может быть установлен согласно техническим условиям. Каждая конкретная область или узел имеет свои требования к подшипнику: рабочая нагрузка, предельная скорость вращения, температурный диапазон, допуски по шуму, вибрации и других факторов. При выборе подшипника, важно учитывать его применимость заявленную производителем, чтобы обеспечить продолжительную и эффективную работу подшипника в установленной среде и условиях эксплуатации.

Таблица взаимозаменяемостей подшипника N 218

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Отличия
30218-XL	90	160	30
30218U	90	160	30
NUP218E	90	160	30
NF 218	90	160	30
NJ 218	90	160	30
NU 218	90	160	30
N218 E	90	160	30
NF218 E	90	160	30
NH218 E	90	160	30
NJ218E	90	160	30
NP218 E	90	160	30
NU218E	90	160	30
N218-E-TVP2	90	160	30
NJ218-E-TVP2	90	160	30
NJ218-E-TVP2 + HJ218-E	90	160	30
NU218-E-TVP2	90	160	30
NUP218-E-TVP2	90	160	30
NUP 218	90	160	30
NP 218	90	160	30
NJ218R	90	160	30
NU218R	90	160	30
NUP218R	90	160	30
N218-E-M6	90	160	30
NJ218-E-M6	90	160	30
NJ218-E-MPA+HJ218-E	90	160	30
NJ218-E-MPA	90	160	30
NJ218-E-MA6+HJ218-E	90	160	30
NJ218-E-TVP3	90	160	30
NJ218-E-M6+HJ218-E	90	160	30
NJ218-E-MA6	90	160	30
NJ218-E-TVP3+HJ218-E	90	160	30
NU218-E-MPA	90	160	30
NU218-E-MA6	90	160	30
NU218-E-TVP3	90	160	30
NU218-E-M6	90	160	30
NUP218-E-TVP3	90	160	30
NUP218-E-MA6	90	160	30
NUP218-E-MPA	90	160	30
NUP218-E-M6	90	160	30
NJ218EM	90	160	30
NU218EM	90	160	30
NUP218EM	90	160	30
NU 218 ECM/C3VL0241	90	160	30
NU 218 ECP	90	160	30
N218EG15	90	160	30
NJ218EG15	90	160	30
NU218EG15	90	160	30
20218 KC	90	160	30	Проточка на внешнем кольце для смазки
20218 C	90	160	30
20218-K-MB-C3 + H218	90	160	30	Проточка на внешнем кольце для смазки
20218-K-MB-C3	90	160	30	Проточка на внешнем кольце для смазки
20218-MB	90	160	30
20218	90	160	30
20218 K	90	160	30	Проточка на внешнем кольце для смазки
N 218 ET	90	160	30
N218W	90	160	30
NU 218 WC3	90	160	30
N 218 ECM	90	160	30
NJ 218 ECML	90	160	30
NU 218 ECJ	90	160	30
NU 218 ECM	90	160	30

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника N 218

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель AST

AST — AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n218;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Тип подшипника - n;
Диаметр отверстия - 90.0000;
Радиус (мин) - 2.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Номинальная динамическая нагрузка - 149.000;
Номинальная статическая нагрузка - 174.000;
Максимальная скорость (смазка) - 4;
Максимальная скорость (масло) - 5;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 107.0;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 143.0;
Precision - rbec 1;
Standard Clearance - c0;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Внешний диаметр - 160.0000 мм;
Ширина - 30.0000 мм;
Масса - 2.380;

Производитель CRAFT

CRAFT — Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.35 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;

Производитель FBJ

FBJ — Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n218, n 218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.35 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Наружный диаметр (E) - 143 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 90;
D (мм) Наружный диаметр - 160;
В (мм) Ширина - 30;
m (кг) Масса - 2.25;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 152 кн;
Грузоподъемность статическая - 178 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4800 об/мин;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 114;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 133;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3800;

Производитель KOYO

KOYO — Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 2 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.28 кг;
Наружный диаметр (Ew) - 143 мм.;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 152 кн;
Грузоподъемность статическая - 178 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3900 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4700 об/мин;

Производитель NTN

NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x143x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Размер (J) - 114.2 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 143 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.25 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 143 мм;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 152 кн;
Грузоподъемность статическая - 178 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4 300 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5 000 об/мин;

Производитель SIGMA

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм.;
Масса - 2.3 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм.;

Производитель ISB

ISB — ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n 218;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.35 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 204 кн;
Грузоподъемность статическая - 216 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3825 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин;

Производитель NACHI

NACHI — С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n 218;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x143x30;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Масса - 2.25 кг;
Радиус наружней фаски - 2 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 143 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 152 кн;
Грузоподъемность статическая - 178 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3800 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин;

Производитель ROLEK

ROLEK — Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

Внешний диаметр - 160 мм;
Внутренний диаметр - 90 мм;
Ширина - 30 мм;
Масса - 2.35;
r1.2 min - 2;

Производитель ISO

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x160x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 30;
Масса - 2.28 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;

Производитель NSK

NSK — Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 218;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 90x143x30;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 99;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 143 мм;
Высота. мм - 30;
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
Масса - 2.31 кг;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 143 мм;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 152 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 800 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4 000 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 178 кн;