Шариковый подшипник QJ 1056 N2MA/C4

Подшипник QJ 1056 N2MA/C4 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 1056, размер 280*420*65 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 280 мм
Наружный диаметр: 420 мм
Ширина: 65 мм
Масса: 33.5 кг

Подшипник QJ 1056 N2MA/C4 чертеж — Чертеж подшипника QJ 1056 N2MA/C4

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника Суффикс AC — Однорядный с углом контакта 25°

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1056 N2MA/C4

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

b - 12.55 мм;
Размер (d1) - 328 мм;
r1.2 min. - 4 мм;
Размер (a) - 245 мм;
Da max. - 402 мм;
da min. - 298 мм;
h - 15 мм;
r0 - 2.5 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3 мм;
Размер (D1) - 372 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 25.5 кн;
Размеры. мм - 420x280x65;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 1400 об/мин;
Предельная частота вращения - 2400 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 1140 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 585 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (e) - 0.95;
Расчетный коэффициент (Y)0 - 0.58;
Расчетный коэффициент (Y)1 - 0.66;
Расчетный коэффициент (Y)2 - 1.07;
Расчетный коэффициент X - 0.6;
Расчетный коэффициент ka - 0.8;

Классификация:

Нагрузка - радиальная и осевая;
Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Обозначение - qj 1056 n2ma/c4;
Тела качения - шарики;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 65 мм;
Внутренний диаметр (d) - 280 мм;
Наружный диаметр (D) - 420 мм;
Масса - 33.5 кг;
Высота. мм - 65;
Внешний диаметр - 280 мм;
Внутренний диаметр - 420 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1056 N2MA/C4, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 1056 N2MA/C4

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N1056	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	280	420	65	30.4
Q1056	Шариковый радиально-упорный подшипник.	280	420	65	33.5
NJ1056	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	420	65	36.13
NU1056	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	420	65	35.2
NF1056	Шариковый радиально-упорный подшипник.	280	420	65	30.8
NH1056	Шариковый радиально-упорный подшипник.	280	420	65	38.75
QJ1056	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	280	420	65	33.5
NUP1056	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	280	420	65	37.07
NP 1056	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	260	420	65	32.5
NU1056ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	280	420	65	31
NU1056MA	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	280	420	65	31.5
NU1056-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	420	65	32.8
NU 1056 M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	420	65	31.3
QJ 1056 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	280	420	65	33.5
NU1056-M6E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	420	65	32.8
NU1056-M6+HJ1056	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	280	420	65	36.4
NU1056-MA6+HJ1056	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	280	420	65	36.4

Модификации подшипника QJ 1056 N2MA/C4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация