Шариковый подшипник QJ 1056 N2MA/C4
Подшипник QJ 1056 N2MA/C4 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 1056, размер 280*420*65 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 280 мм
Наружный диаметр: 420 мм
Ширина: 65 мм
Масса: 33.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1056 N2MA/C4
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- b: 12.55 мм
- Размер (d1): 328 мм
- r1.2 min.: 4 мм
- Размер (a): 245 мм
- Da max.: 402 мм
- da min.: 298 мм
- h: 15 мм
- r0: 2.5 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- Размер (D1): 372 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 25.5 кн
- Размеры. мм: 420x280x65
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения: 1400 об/мин
- Предельная частота вращения: 2400 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 1140 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 585 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.95
- Расчетный коэффициент (Y)0: 0.58
- Расчетный коэффициент (Y)1: 0.66
- Расчетный коэффициент (Y)2: 1.07
- Расчетный коэффициент X: 0.6
- Расчетный коэффициент ka: 0.8
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: qj 1056 n2ma/c4
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Внутренний диаметр (d): 280 мм
- Наружный диаметр (D): 420 мм
- Масса: 33.5 кг
- Высота. мм: 65
- Внешний диаметр: 280 мм
- Внутренний диаметр: 420 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1056 N2MA/C4, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 1056 N2MA/C4
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1056 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 280 | 420 | 65 | 30.4 |
| Q1056 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
| NJ1056 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 280 | 420 | 65 | 36.13 |
| NU1056 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 280 | 420 | 65 | 35.2 |
| NF1056 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 280 | 420 | 65 | 30.8 |
| NH1056 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 280 | 420 | 65 | 38.75 |
| QJ1056 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
| NUP1056 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 280 | 420 | 65 | 37.07 |
| NP 1056 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 260 | 420 | 65 | 32.5 |
| NU1056ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 280 | 420 | 65 | 31 |
| NU1056MA | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 280 | 420 | 65 | 31.5 |
| NU1056-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 280 | 420 | 65 | 32.8 |
| NU 1056 M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 280 | 420 | 65 | 31.3 |
| QJ 1056 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
| NU1056-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 280 | 420 | 65 | 32.8 |
| NU1056-M6+HJ1056 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 280 | 420 | 65 | 36.4 |
| NU1056-MA6+HJ1056 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 280 | 420 | 65 | 36.4 |
Модификации подшипника QJ 1056 N2MA/C4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.