Подшипник N1056 ISO
Модификация N1056 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 1056.
Отечественный аналог - 2156.
Размер подшипника: 280*420*65 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника N1056
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NH1056 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 280 | 420 | 65 | 38.75 |
| NJ1056 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа | 280 | 420 | 65 | 36.13 |
| NU1056 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 280 | 420 | 65 | 35.2 |
| NUP1056 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 280 | 420 | 65 | 37.07 |
| NU 1056 M1 | 280 | 420 | 65 | 31.3 | |
| NF1056 | 280 | 420 | 65 | 30.8 | |
| NP 1056 | 260 | 420 | 65 | 32.5 | |
| NU1056-MA6+HJ1056 | 280 | 420 | 65 | 36.4 | |
| NU1056-M6 | 280 | 420 | 65 | 32.8 | |
| NU1056-M6E-MA6 | 280 | 420 | 65 | 32.8 | |
| NU1056-M6+HJ1056 | 280 | 420 | 65 | 36.4 | |
| NU1056ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 280 | 420 | 65 | 31 |
| NU1056MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 280 | 420 | 65 | 31.5 |
| Q1056 | 280 | 420 | 65 | 33.5 | |
| QJ1056 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
| QJ 1056 N2MA/C4 | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Однорядный с углом контакта 25° | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
| QJ 1056 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 280 | 420 | 65 | 33.5 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника N1056
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 2156 | 280 | 420 | 65 | ГОСТ |
| NACHI | N1056 | 280 | 420 | 65 | ISO |
| NTN | N1056 | 280 | 420 | 65 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника N1056
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NH1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NJ1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NUP1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU 1056 M1 | 280 | 420 | 65 | |||
| NF1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056-MA6+HJ1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056-M6 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056-M6E-MA6 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056-M6+HJ1056 | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056ML | 280 | 420 | 65 | |||
| NU1056MA | 280 | 420 | 65 |
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника N1056
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель NTN
NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - n1056;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 280x384x65;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размер (J) - 329.6 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 280 мм;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Высота. мм - 65;
- Ширина наружной обоймы (C) - 65 мм;
- Масса - 30.4 кг;
- Ширина (высота) (B) - 65 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 384 мм.;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 660 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1 050 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 500 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1 800 об/мин;
Производитель NACHI
NACHI — С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - n 1056;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 260x384x65;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 260 мм;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Высота. мм - 65;
- Ширина (высота) (B) - 65 мм;
- Масса - 32.5 кг;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 384 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 630 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1000 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1500 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1700 об/мин;